Suche
Mein Konto
Volvo riše pošteno ekološko ravnotežje
Volvo objavlja oceno življenjskega cikla novega Volva C40 Recharge Pure Electric in primerja njegov ogljični odtis z bencinskim Volvom XC40. Rezultat je presenetljiv.
Volvo riše pošteno ekološko ravnotežje
Ocena življenjskega cikla Volva XC40 Recharge Pure Electric, ki jo je objavil Volvo Cars ob svetovni podnebni konferenci, kaže, kako različni scenariji vplivajo na CO2 odtis vozila. Novi Volvo C40 Recharge Pure Electric ima v celotnem življenjskem ciklu CO2 odtis približno 27 ton. Vendar se to zgodi le, če polnilni tok prihaja izključno iz čistih virov energije. Če pa lastnik vozila uporablja povprečno svetovno energetsko mešanico, v kateri okoli 60 odstotkov električne energije proizvedejo iz fosilnih goriv, se izpusti dvignejo do 50 ton CO2. To bistveno zmanjša zaostanek za vozili na konvencionalni pogon. Volvo
Zelena elektrika za proizvodnjo
Zelena energija ima pomemben vpliv tudi na bilanco CO2 pri proizvodnji vozil: Volvo C40 Recharge ima med proizvodnjo okoli 70 odstotkov višje emisije kot Volvo XC40 z bencinskim motorjem. Za to so odgovorni CO2-intenzivna proizvodnja baterij in jekla ter višja vsebnost aluminija. Da bi se temu izognili, Volvo Cars v sodelovanju s švedskim proizvajalcem jekla SSAB raziskuje razvoj jekla brez fosilnih sil. Skupaj s Northvoltom bodo tudi baterije proizvajali s 100-odstotno obnovljivo energijo. V celotnem življenjskem ciklu želi podjetje do leta 2025 zmanjšati CO2-odtis povprečnega vozila Volvo za 40 odstotkov v primerjavi z letom 2018. K temu naj bi prispeval tudi 25-odstotni prihranek CO2 v dobavni verigi.
Konec motorja z notranjim izgorevanjem
Volvo sledi enemu najbolj ambicioznih načrtov elektrifikacije v avtomobilski industriji in bo od leta 2030 ponujal izključno električne avtomobile. Na poti, da do leta 2040 postane podnebno nevtralno podjetje, si Volvo prizadeva tudi zmanjšati emisije CO2 v celotnem poslovnem delovanju. »Vendar ne moremo narediti prehoda na podnebno nevtralnost sami,« pojasnjuje Håkan Samuelsson, predsednik in izvršni direktor Volvo Cars. "Potrebujemo, da vlade in energetska podjetja po vsem svetu povečajo svoje naložbe v čisto energijo in povezano infrastrukturo za polnjenje, tako da lahko popolnoma električna vozila resnično izpolnijo svojo obljubo čistejše mobilnosti."