Suche
Mein Konto
Volvo hanteert een eerlijk ecologisch evenwicht
Volvo publiceert de levenscyclusanalyse van de nieuwe Volvo C40 Recharge Pure Electric en vergelijkt de ecologische voetafdruk met die van de benzineaangedreven Volvo XC40. Het resultaat is verrassend.
Volvo hanteert een eerlijk ecologisch evenwicht
De levenscyclusanalyse van de Volvo XC40 Recharge Pure Electric, gepubliceerd door Volvo Cars ter gelegenheid van de Wereldklimaatconferentie, laat zien hoe verschillende scenario's de CO2-voetafdruk van het voertuig beïnvloeden. De nieuwe Volvo C40 Recharge Pure Electric heeft gedurende zijn gehele levenscyclus een CO2-voetafdruk van ongeveer 27 ton. Dit gebeurt echter alleen als de laadstroom uitsluitend uit schone energiebronnen komt. Als de voertuigeigenaar daarentegen de gemiddelde mondiale energiemix gebruikt, waarbij ongeveer 60 procent van de elektriciteit wordt opgewekt uit fossiele brandstoffen, stijgt de uitstoot tot wel 50 ton CO2. Dit verkleint de kloof met conventioneel aangedreven voertuigen aanzienlijk. De Volvo
Groene stroom voor productie
Groene energie heeft ook een grote invloed op de CO2-balans bij de autoproductie: de Volvo C40 Recharge heeft tijdens de productie zo'n 70 procent hogere uitstoot dan een Volvo XC40 met benzinemotor. De CO2-intensieve productie van batterijen en staal en het hogere aluminiumgehalte zijn hiervoor verantwoordelijk. Om dit tegen te gaan doet Volvo Cars in samenwerking met de Zweedse staalfabrikant SSAB onderzoek naar de ontwikkeling van fossielvrij staal. Samen met Northvolt zullen ook batterijen worden geproduceerd met 100 procent hernieuwbare energie. Over de gehele levenscyclus wil het bedrijf de CO2-voetafdruk van een gemiddeld Volvo-voertuig in 2025 met 40 procent verminderen ten opzichte van 2018. Ook een CO2-besparing van 25 procent in de supply chain moet hieraan bijdragen.
Het einde van de verbrandingsmotor
Volvo streeft een van de meest ambitieuze elektrificatieplannen in de auto-industrie na en zal vanaf 2030 uitsluitend elektrische auto's aanbieden. Op weg om tegen 2040 een klimaatneutraal bedrijf te worden, streeft Volvo er ook naar om de CO2-uitstoot in zijn gehele bedrijfsvoering te verminderen. “Maar we kunnen de transitie naar klimaatneutraliteit niet alleen maken”, legt Håkan Samuelsson, President en CEO van Volvo Cars, uit. “We hebben overheden en energiebedrijven over de hele wereld nodig om hun investeringen in schone energie en de bijbehorende laadinfrastructuur te verhogen, zodat volledig elektrische voertuigen hun belofte van schonere mobiliteit echt kunnen waarmaken.”