Suche
Mein Konto
Volvo pravi poštenu ekološku ravnotežu
Volvo objavljuje procjenu životnog ciklusa novog Volva C40 Recharge Pure Electric i uspoređuje njegov ugljični otisak s otiskom Volva XC40 s benzinskim pogonom. Rezultat je iznenađujući.
Volvo pravi poštenu ekološku ravnotežu
Procjena životnog ciklusa Volva XC40 Recharge Pure Electric koju je objavio Volvo Cars povodom Svjetske konferencije o klimi pokazuje kako različiti scenariji utječu na CO2 otisak vozila. Novi Volvo C40 Recharge Pure Electric ima CO2 otisak od oko 27 tona tijekom cijelog životnog ciklusa. Međutim, to se događa samo ako struja punjenja dolazi isključivo iz čistih izvora energije. S druge strane, ako vlasnik vozila koristi prosječni globalni energetski miks, u kojem se oko 60 posto električne energije proizvodi iz fosilnih goriva, emisije se penju do 50 tona CO2. Time se značajno smanjuje razlika u odnosu na vozila s konvencionalnim pogonom. Volvo
Zelena električna energija za proizvodnju
Zelena energija također ima značajan utjecaj na bilancu CO2 u proizvodnji vozila: Volvo C40 Recharge ima oko 70 posto veće emisije tijekom proizvodnje nego Volvo XC40 s benzinskim motorom. Za to su zaslužni CO2 intenzivna proizvodnja baterija i čelika, kao i veći udio aluminija. Kako bi se tome suprotstavio, Volvo Cars istražuje razvoj čelika bez fosilnih goriva u suradnji sa švedskim proizvođačem čelika SSAB. Zajedno s tvrtkom Northvolt, baterije će se također proizvoditi koristeći 100 posto obnovljivu energiju. Tijekom cijelog životnog ciklusa, tvrtka želi smanjiti CO2 otisak prosječnog Volvo vozila za 40 posto do 2025. u usporedbi s 2018. Tome bi trebala pridonijeti i ušteda CO2 od 25 posto u opskrbnom lancu.
Kraj motora s unutarnjim izgaranjem
Volvo slijedi jedan od najambicioznijih planova elektrifikacije u automobilskoj industriji i nudit će isključivo električne automobile od 2030. Na putu da do 2040. postane klimatski neutralna tvrtka, Volvo također nastoji smanjiti emisije CO2 u cijelom svom poslovanju. “Ali ne možemo sami izvršiti prijelaz na klimatsku neutralnost,” objašnjava Håkan Samuelsson, predsjednik i izvršni direktor Volvo Carsa. "Potrebno nam je da vlade i energetske tvrtke diljem svijeta povećaju svoja ulaganja u čistu energiju i povezanu infrastrukturu za punjenje kako bi potpuno električna vozila stvarno mogla ispuniti svoje obećanje čišće mobilnosti."