Η Volvo επιτυγχάνει μια ειλικρινή οικολογική ισορροπία

Η Volvo επιτυγχάνει μια ειλικρινή οικολογική ισορροπία

Η αξιολόγηση του κύκλου ζωής του Volvo XC40 Recharge Pure Electric που δημοσιεύτηκε από τη Volvo Cars με την ευκαιρία της Παγκόσμιας Διάσκεψης για το Κλίμα δείχνει πώς διαφορετικά σενάρια επηρεάζουν το αποτύπωμα CO2 του οχήματος. Το νέο Volvo C40 Recharge Pure Electric έχει αποτύπωμα CO2 περίπου 27 τόνων σε όλο τον κύκλο ζωής του. Ωστόσο, αυτό συμβαίνει μόνο εάν το ρεύμα φόρτισης προέρχεται αποκλειστικά από καθαρές πηγές ενέργειας. Εάν, από την άλλη πλευρά, ο ιδιοκτήτης του οχήματος χρησιμοποιεί το μέσο παγκόσμιο ενεργειακό μείγμα, στο οποίο περίπου το 60 τοις εκατό της ηλεκτρικής ενέργειας παράγεται από ορυκτά καύσιμα, οι εκπομπές αυξάνονται σε έως και 50 τόνους CO2. Αυτό μειώνει σημαντικά τη διαφορά από τα συμβατικά οχήματα. Το Volvo

Πράσινη ηλεκτρική ενέργεια για παραγωγή

Η πράσινη ενέργεια έχει επίσης σημαντική επίδραση στο ισοζύγιο CO2 στην παραγωγή οχημάτων: το Volvo C40 Recharge έχει περίπου 70 τοις εκατό υψηλότερες εκπομπές κατά την παραγωγή από ένα Volvo XC40 με βενζινοκινητήρα. Η παραγωγή υψηλής έντασης CO2 μπαταριών και χάλυβα καθώς και η υψηλότερη περιεκτικότητα σε αλουμίνιο ευθύνονται για αυτό. Για να αντιμετωπιστεί αυτό, η Volvo Cars ερευνά την ανάπτυξη χάλυβα χωρίς ορυκτά σε συνεργασία με τον σουηδικό κατασκευαστή χάλυβα SSAB. Μαζί με το Northvolt, οι μπαταρίες θα παράγονται επίσης με χρήση 100% ανανεώσιμης ενέργειας. Σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής, η εταιρεία θέλει να μειώσει το αποτύπωμα CO2 ενός μέσου οχήματος Volvo κατά 40 τοις εκατό έως το 2025 σε σύγκριση με το 2018. Η εξοικονόμηση CO2 κατά 25 τοις εκατό στην αλυσίδα εφοδιασμού θα πρέπει επίσης να συμβάλει σε αυτό.

Το τέλος της μηχανής εσωτερικής καύσης

Η Volvo επιδιώκει ένα από τα πιο φιλόδοξα σχέδια ηλεκτροκίνησης στην αυτοκινητοβιομηχανία και θα προσφέρει αποκλειστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2030. Στην πορεία να γίνει μια κλιματικά ουδέτερη εταιρεία έως το 2040, η Volvo προσπαθεί επίσης να μειώσει τις εκπομπές CO2 σε όλες τις επιχειρηματικές της δραστηριότητες. «Αλλά δεν μπορούμε να κάνουμε τη μετάβαση στην κλιματική ουδετερότητα μόνοι μας», εξηγεί ο Håkan Samuelsson, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Cars. «Χρειαζόμαστε κυβερνήσεις και εταιρείες ενέργειας σε όλο τον κόσμο να αυξήσουν τις επενδύσεις τους στην καθαρή ενέργεια και στη σχετική υποδομή φόρτισης, έτσι ώστε τα πλήρως ηλεκτρικά οχήματα να μπορούν πραγματικά να εκπληρώσουν την υπόσχεσή τους για καθαρότερη κινητικότητα».