Volvo прави честен екологичен баланс

Volvo прави честен екологичен баланс

Оценката на жизнения цикъл на Volvo XC40 Recharge Pure Electric, публикувана от Volvo Cars по повод Световната конференция за климата, показва как различните сценарии влияят на CO2 отпечатъка на автомобила. Новото Volvo C40 Recharge Pure Electric има CO2 отпечатък от около 27 тона през целия си жизнен цикъл. Това обаче се случва само ако зарядният ток идва изключително от чисти енергийни източници. Ако, от друга страна, собственикът на превозното средство използва средния световен енергиен микс, при който около 60 процента от електроенергията се генерира от изкопаеми горива, емисиите нарастват до 50 тона CO2. Това значително намалява разликата спрямо превозните средства с конвенционално задвижване. Волвото

Зелена електроенергия за производство

Зелената енергия също оказва значително влияние върху CO2 баланса при производството на превозни средства: Volvo C40 Recharge има около 70 процента по-високи емисии по време на производство от Volvo XC40 с бензинов двигател. Интензивното производство на батерии и стомана с CO2, както и по-високото съдържание на алуминий са отговорни за това. За да противодейства на това, Volvo Cars проучва разработването на стомана без изкопаеми горива в сътрудничество с шведския производител на стомана SSAB. Заедно с Northvolt, батериите също ще се произвеждат с помощта на 100 процента възобновяема енергия. През целия жизнен цикъл компанията иска да намали CO2 отпечатъка на средно превозно средство Volvo с 40 процента до 2025 г. в сравнение с 2018 г. Спестяването на CO2 от 25 процента във веригата за доставки също трябва да допринесе за това.

Краят на двигателя с вътрешно горене

Volvo преследва един от най-амбициозните планове за електрификация в автомобилната индустрия и ще предлага изключително електрически автомобили от 2030 г. На път да се превърне в неутрална по отношение на климата компания до 2040 г., Volvo също се стреми да намали емисиите на CO2 в цялата си бизнес дейност. „Но не можем да направим прехода към климатична неутралност сами“, обяснява Хакан Самуелсон, президент и главен изпълнителен директор на Volvo Cars. „Нуждаем се от правителствата и енергийните компании по света да увеличат инвестициите си в чиста енергия и свързаната инфраструктура за зареждане, така че напълно електрическите превозни средства наистина да могат да изпълнят обещанието си за по-чиста мобилност.“