Volvo XC90 T8 Twin Engine: Jet Set utan räckvidd

Volvo XC90 T8 Twin Engine: Jet Set utan räckvidd

Känsla

Snygg, stilig och mer stilig. Ingen annan term i min vokabulär beskriver det bättre. XC90 ser och känns stilren. Växelspaken i glas till automatväxellådan, startvredet med den räfflade, polerade aluminiumkanten, det fina lädret, de lätta kolfiberkåporna - allt är av högsta kvalitet. Du sitter högt i XC90, men överblicken är begränsad – särskilt i stadstrafik. Som tur är fungerar 360-graderskameran bra, annars vore det rent helvete att parkera i centrum. Den stora svensken manövreras via en enorm, central pekskärm, som är lätt lutad mot föraren. Ganska. Instrumenten är givetvis helt digitala – förstås. Det finns tillräckligt med utrymme i 7-sitsen i de två första raderna. Man vill inte köra vuxna på tredje raden. Barn kan fortfarande uthärda detta.

Köra

Käken tappar lite när du trampar på gasen i XC90 T8 med laddhybridmotor. 2-liters bensinmotorn med turbo och kompressor trycker fram mycket bestämt med ett lätt morrande. 320 hk. Och du kan känna det. Älgen har ånga. Plus den fint fungerande 8-växlade automaten, som växlar upp och ner smidigt. Chassit är jättebra. Trots den gigantiska 22-tumsmodellen absorberar dämpningen hårda, korta stötar lika rent som långa stötar. Om du låter älgen flyga i dynamiskt läge finns det fortfarande en del kroppsrullning, men styrningen ger tillräckligt med feedback för att kunna lotsa den ädla bombplanen exakt. En fin, rund sak. Bara konsumtionen, synd. 11,3 liter i snitt. Plus den lilla tanken och den höga vikten. Wien – Graz – Wien, en full tank. Drygt 400 kilometer. Det känns som att man lär känna varje bensinstation i området två gånger i XC90. Och hybridbatteriet tar slut så snabbt att du inte vet varför du bär det med dig. Visst, på pappret står det att förbrukningen är 2,1 liter och bara 49 gram koldioxid. Men detta är rent, skamlöst fibblande, som är ouppnåeligt i vardagen.

Ladda

Sju säten, minst 640 liters bagageutrymme och tillräckligt med benutrymme och takhöjd är Volvos styrkor. Under vårt test kunde vi till och med transportera en halv demonterad motorcykel med nedfällda baksäten. Shoppingresor till den svenska bilaffären är faktiskt ett måste för en XC90-förare. 

Slutsats

Den ädla älgen vet hur man imponerar med sin högkvalitativa atmosfär och en kraftfull motor. Det finns också tillräckligt med utrymme för att kunna resa som familj över längre helger. En nackdel är det blygsamma utbudet, både elektriskt och i mixen. Annars en fantastisk bil, men priset är bara absurt högt för medelinkomsttagare och begränsar kundbasen dramatiskt.