Volvo XC90 T8 Twin Engine: Jet Set sem alcance

Volvo XC90 T8 Twin Engine: Jet Set sem alcance

Sentir

Elegante, elegante e mais elegante. Nenhum outro termo no meu vocabulário o descreve melhor. O XC90 parece elegante. O manípulo da caixa de velocidades em vidro para a transmissão automática, o manípulo de arranque com rebordo em alumínio polido e ranhurado, o couro fino, as coberturas leves em carbono - tudo é da mais elevada qualidade. Você se senta no alto do XC90, mas a visão geral é limitada - especialmente no trânsito da cidade. Felizmente, a câmera de 360 ​​graus funciona bem, caso contrário, estacionar no centro da cidade seria um verdadeiro inferno. O grande sueco é operado através de um enorme display central sensível ao toque, ligeiramente inclinado em direção ao motorista. Bonito. Os instrumentos são, obviamente, totalmente digitais – é claro. Há espaço suficiente no modelo de 7 lugares nas duas primeiras filas. Você não quer dirigir adultos na terceira fila. As crianças ainda podem suportar isso.

Dirigir

Seu queixo cai um pouco quando você pisa no acelerador no XC90 T8 com motor híbrido plug-in. O motor a gasolina de 2 litros com turbo e sobrealimentação avança com muita firmeza com um leve rosnado. 320 cv. E você pode sentir isso. O alce tem vapor. Além do excelente funcionamento automático de 8 velocidades, que muda as marchas para cima e para baixo suavemente. O chassi é ótimo. Apesar do gigantesco modelo de 22 polegadas, o amortecimento absorve impactos fortes e curtos de forma tão limpa quanto solavancos longos. Se você deixar o alce voar no modo dinâmico, ainda haverá alguma rotação do corpo, mas a direção fornece feedback suficiente para poder pilotar o nobre bombardeiro com precisão. Uma coisa bonita e redonda. Só o consumo, uma pena. 11,3 litros em média. Além do tanque pequeno e do peso elevado. Viena – Graz – Viena, tanque cheio. Pouco mais de 400 quilômetros. Parece que você conhece todos os postos de gasolina da região duas vezes no XC90. E a bateria híbrida esgota-se tão rapidamente que você não sabe por que a carrega consigo. Claro, no papel diz que o consumo é de 2,1 litros e apenas 49 gramas de dióxido de carbono. Mas isso é mentira pura e descarada, inatingível na vida cotidiana.

Carregar

Sete assentos, pelo menos 640 litros de volume de porta-malas e espaço suficiente para pernas e cabeças são os pontos fortes do Volvo. Durante nosso teste, conseguimos até transportar meia motocicleta desmontada com os bancos traseiros rebatidos. As viagens de compras à concessionária sueca são, na verdade, obrigatórias para um motorista de XC90. 

Conclusão

O nobre alce sabe impressionar com seu ambiente de alta qualidade e um motor potente. Também há espaço suficiente para poder viajar em família nos fins de semana mais longos. Uma desvantagem é o alcance modesto, tanto eletricamente quanto na mixagem. Fora isso, é um ótimo carro, mas o preço é absurdamente alto para quem ganha média e limita drasticamente a base de clientes.