Volvo XC90 T8 Twin Engine: Jetset zonder bereik

Volvo XC90 T8 Twin Engine: Jetset zonder bereik

Gevoel

Stijlvol, stijlvol en nog eens stijlvol. Geen enkele andere term in mijn vocabulaire beschrijft het beter. De XC90 ziet er stijlvol uit en voelt ook stijlvol aan. De glazen pookknop voor de automatische transmissie, de startknop met de gegroefde, gepolijste aluminium rand, het fijne leer, de lichte carbon covers - alles is van de hoogste kwaliteit. Je zit hoog in de XC90, maar het overzicht is – zeker in stadsverkeer – beperkt. Gelukkig werkt de 360 ​​graden camera goed, anders zou parkeren in de binnenstad een hel zijn. De grote Zweed wordt bediend via een enorm, centraal touchdisplay, dat lichtjes naar de bestuurder toe is gekanteld. Zeer. Uiteraard zijn de instrumenten volledig digitaal. Er is voldoende ruimte in de 7-zitter op de eerste twee rijen. Je wilt geen volwassenen op de derde rij besturen. Kinderen kunnen dit nog steeds verdragen.

Drijfveer

Je mond valt een beetje open als je het gaspedaal intrapt in de XC90 T8 met plug-in hybride motor. De 2-liter benzinemotor met turbo en supercharger duwt zeer stevig vooruit met een lichte grom. 320 pk. En je kunt het voelen. De eland heeft stoom. Plus de fijn werkende 8-traps automaat, die de versnellingen soepel op- en terugschakelt. Het onderstel is geweldig. Ondanks het gigantische 22 inch-model absorbeert de demping harde, korte schokken net zo schoon als lange hobbels. Als je de eland in de dynamische modus laat vliegen, is er nog steeds sprake van enige lichaamsrol, maar de besturing geeft voldoende feedback om de nobele bommenwerper nauwkeurig te kunnen besturen. Een mooi rond ding. Alleen al het verbruik, zonde. Gemiddeld 11,3 liter. Plus de kleine tank en het hoge gewicht. Wenen – Graz – Wenen, een volle tank. Iets meer dan 400 kilometer. Het voelt alsof je in de XC90 elk tankstation in de omgeving twee keer leert kennen. En de hybride accu raakt zo snel leeg dat je niet weet waarom je hem met je meedraagt. Zeker, op papier staat dat het verbruik 2,1 liter is en slechts 49 gram kooldioxide. Maar dit is pure, schaamteloze leugens, die in het dagelijks leven onbereikbaar zijn.

Laden

Zeven zitplaatsen, maar liefst 640 liter koffervolume en voldoende been- en hoofdruimte zijn de sterke punten van de Volvo. Tijdens onze test konden we zelfs een halve gedemonteerde motorfiets vervoeren met de achterbank neergeklapt. Winkelbezoekjes bij de Zweedse autodealer zijn eigenlijk een must voor een XC90-rijder. 

Conclusie

De edele eland weet te imponeren met zijn hoogwaardige sfeer en een krachtige motor. Ook is er voldoende ruimte om als gezin langere weekenden te kunnen reizen. Een minpunt is de bescheiden actieradius, zowel elektrisch als in de mix. Voor de rest een geweldige auto, maar de prijs is gewoon absurd hoog voor de gemiddelde verdiener en beperkt het klantenbestand dramatisch.