Volvo XC90 T8 Twin Engine: Jet Set sin autonomía

Volvo XC90 T8 Twin Engine: Jet Set sin autonomía

Sentir

Con clase, con clase y con más clase. Ningún otro término en mi vocabulario lo describe mejor. El XC90 luce y se siente elegante. El pomo del cambio de cristal del cambio automático, el pomo de arranque con borde estriado de aluminio pulido, el cuero fino, las ligeras cubiertas de carbono: todo es de la más alta calidad. En el XC90 te sientas en lo alto, pero la visión general es limitada, especialmente en el tráfico urbano. Afortunadamente, la cámara de 360 ​​grados funciona bien; de lo contrario, aparcar en el centro de la ciudad sería un infierno. El gran sueco se maneja a través de una enorme pantalla táctil central, ligeramente inclinada hacia el conductor. Bonito. Por supuesto, los instrumentos son totalmente digitales. En el siete plazas hay suficiente espacio en las dos primeras filas. No querrás conducir adultos en la tercera fila. Los niños todavía pueden soportar esto.

Conducir

Te quedas un poco boquiabierto cuando pisas el acelerador en el XC90 T8 con motor híbrido enchufable. El motor de gasolina de 2 litros con turbocompresor y sobrealimentación avanza con mucha firmeza y con un ligero gruñido. 320 CV. Y puedes sentirlo. El alce tiene vapor. Además de la excelente transmisión automática de 8 velocidades, que sube y baja las marchas con suavidad. El chasis es genial. A pesar del gigantesco modelo de 22 pulgadas, la amortiguación absorbe los impactos cortos y duros con la misma limpieza que los golpes largos. Si dejas volar al alce en modo dinámico, todavía hay algo de balanceo de la carrocería, pero la dirección proporciona suficiente información para poder pilotar el noble bombardero con precisión. Algo fino y redondo. Sólo el consumo, una pena. 11,3 litros de media. Además del tanque pequeño y el peso elevado. Viena – Graz – Viena, el depósito lleno. Poco más de 400 kilómetros. Se siente como si conocieras cada gasolinera de la zona dos veces en el XC90. Y la batería híbrida se agota tan rápido que no sabes por qué la llevas contigo. Claro, sobre el papel dice que el consumo es de 2,1 litros y sólo 49 gramos de dióxido de carbono. Pero esto es pura y descarada mentira, inalcanzable en la vida cotidiana.

Carga

Siete plazas, al menos 640 litros de volumen de maletero y suficiente espacio para las piernas y la cabeza son los puntos fuertes del Volvo. Durante nuestra prueba pudimos transportar incluso media motocicleta desmontada con los asientos traseros abatidos. Los viajes de compras al concesionario de automóviles sueco son realmente imprescindibles para un conductor de XC90. 

Conclusión

El noble alce sabe impresionar con su ambiente de alta calidad y su potente motor. También hay espacio suficiente para poder viajar en familia durante los fines de semana más largos. Un inconveniente es la modesta autonomía, tanto eléctrica como combinada. Por lo demás, es un gran automóvil, pero el precio es absurdamente alto para personas con ingresos promedio y limita drásticamente la base de clientes.