Volvo XC90 T8 Twin Engine: Jetsæt uden rækkevidde

Volvo XC90 T8 Twin Engine: Jetsæt uden rækkevidde

Føle

Classy, ​​classy og mere classy. Intet andet udtryk i mit ordforråd beskriver det bedre. XC90 ser og føles klassisk ud. Gearknoppen i glas til automatgearet, startknappen med den rillede, polerede aluminiumskant, det fine læder, de lette carbonbetræk – alt er af højeste kvalitet. Du sidder højt i XC90, men overblikket er begrænset – især i bytrafik. Heldigvis fungerer 360 graders kameraet godt, ellers ville parkering i bymidten være det rene helvede. Den store svensker betjenes via et enormt, centralt touch-display, som er let vippet mod føreren. Smukt. Instrumenterne er naturligvis fuldt digitale – selvfølgelig. Der er plads nok i 7-personers i de to første rækker. Du vil ikke køre voksne på tredje række. Børn kan stadig holde ud.

Køre

Kæben falder lidt, når du træder på gassen i XC90 T8 med plug-in hybridmotor. Den 2-liters benzinmotor med turbo og kompressor skubber meget fast frem med en let knurren. 320 hk. Og man kan mærke det. Elgen har damp. Plus den fint arbejdende 8-trins automatgear, som skifter gearene jævnt op og ned. Chassiset er fantastisk. Trods den gigantiske 22-tommer model absorberer dæmpningen hårde, korte stød lige så rent som lange stød. Hvis du lader elgen flyve i dynamisk tilstand, er der stadig noget kropsrulle, men styretøjet giver nok feedback til at kunne styre den ædle bombefly præcist. En fin, rund ting. Bare forbruget, en skam. 11,3 liter i gennemsnit. Plus den lille tank og den høje vægt. Wien – Graz – Wien, en fuld tank. Godt 400 kilometer. Det føles som om du lærer hver tankstation i området at kende to gange i XC90. Og hybridbatteriet løber så hurtigt tør, at du ikke ved, hvorfor du har det med dig. Ja, på papiret står der, at forbruget er 2,1 liter og kun 49 gram kuldioxid. Men det er ren, skamløs fib, som er uopnåelig i hverdagen.

Indlæs

Syv sæder, mindst 640 liter bagagerumsvolumen og tilstrækkelig ben- og hovedhøjde er Volvos styrker. Under vores test kunne vi endda transportere en halv adskilt motorcykel med bagsæderne lagt ned. Indkøbsture til den svenske bilforhandler er faktisk et must for en XC90-chauffør. 

Konklusion

Den ædle elg forstår at imponere med sin højkvalitetsstemning og en kraftfuld motor. Der er også plads nok til at kunne rejse som familie over længere weekender. En ulempe er den beskedne rækkevidde, både elektrisk og i blandingen. Ellers en fantastisk bil, men prisen er bare absurd høj for gennemsnitsindkomsterne og begrænser kundegrundlaget dramatisk.