Frenata d'emergenza sul mercato automobilistico
Il mercato automobilistico europeo ha subito una brusca frenata in autunno, dopo una brillante prima metà dell'anno. Dopo il -30,3% di ottobre, le nuove immatricolazioni in tutta l'UE sono aumentate solo leggermente dall'inizio dell'anno. L’Austria può solo sognarlo.

Frenata d'emergenza sul mercato automobilistico
665.001 automobili: è il numero delle nuove immatricolazioni nell’UE nel mese di ottobre. Si tratta di una diminuzione di almeno il 30,3% rispetto all'anno precedente. Con queste 665.001 nuove auto vendute, l’ottobre 2021 è stato addirittura l’ottobre peggiore da quando sono iniziati i record. Ed è stato il quarto mese consecutivo con numeri in calo.
Questo per quanto riguarda le cattive notizie. La buona notizia è che da inizio anno, cioè dall’inizio dell’anno, si registra ancora un aumento: nei primi dieci mesi dell’anno in corso, il numero di nuove immatricolazioni nell’UE è superiore del 2,2% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Le persone continuano a beneficiare dei forti tassi di crescita raggiunti nella prima metà dell’anno.
La Germania delusa
Dei quattro mercati principali, tre sono al di sopra della media UE: la Francia ha registrato una crescita del 3,1% da inizio anno, la Spagna del 5,6% e in Italia le vendite di auto nuove sono aumentate del 12,7%. Solo la Germania non riesce a tenere il passo: le cifre delle vendite qui sono inferiori di oltre il 5% rispetto all'anno precedente.
Una delle ragioni principali per le cifre complessivamente contenute – dopo tutto, il 2020 è stato già un anno difficile, motivo per cui l’asticella non è esattamente alta – sono le continue difficoltà di consegna dovute ai colli di bottiglia dei semiconduttori. In ogni caso, l'ultimo sviluppo è deludente, per non dire drammatico: nella prima metà dell'anno, il mercato complessivo era ancora in crescita del 25,2%, ora è solo del 2,2%.
In Austria le cose vanno un po' peggio: in ottobre il mercato è crollato in modo sproporzionato del 39,2%, tanto che in 10 mesi si è già registrata una perdita dello 0,1%.