Vienna Auto Show: Nu kör vi

Vienna Auto Show: Nu kör vi

Året 2018 var – mätt i nyregistreringar – det tredje bästa bilåret i historien. Gårdagens presskonferens var därför avslappnad och glad. Transportminister Norbert Hofer signalerade återigen en bilvänlig attityd och skulle vilja avskaffa NoVA och samtidigt skapa incitament att gå mot en CO₂-att kunna växla till neutral rörlighet. Till stor glädje för federala kommittélobbyisten Klaus Edelsbrunner och importörens talesman Günther Kerle. Båda intresseorganisationerna driver dock på för att skatten ska avskaffas i dag snarare än imorgon, eftersom dess beräkning har blivit alldeles för komplicerad – särskilt på grund av bytet till WLTP. Både transportministern och intressenter är försiktigt positiva till bilåret 2019. Klaus Edelsbrunner understryker att han räknar med att 2019 blir ett konsolideringsår med runt 320 000 nyregistreringar, men tackar regeringen för det tydliga uttalandet att det inte kommer att bli några dieselkörningsförbud i Österrike. Detta motsvarar de första diskussionerna vi hade på bilmässan i Wien igår. Mycket beröm för regeringens mer positiva inställning till bilar. Enligt en bred opinion i branschen skulle endast WLTP-bytet ha hindrat försäljningen i det fjärde kvartalet. I går eftermiddag var Wiens bilsalong redan mycket välbesökt av återförsäljare och deras bästa kunder. 

Årets bilmässa i Wien inkluderar över 400 nya modeller från 40 bilmärken samt koncept- och utställningsbilar samt två europeiska och två dussin österrikiska premiärer. En höjdpunkt under 2019 är det nya området e-mobilitet, där ämnet e-mobilitet undersöks från olika aspekter. Nytt är också SUV- och terrängtestområdet mellan mässhall C och D, där ÖAMTC Farhtechnik visar vad moderna SUV- och terrängmodeller kan åstadkomma.

All information om mässan finns här här.

Originaltalen från alla talare vid öppningspresskonferensen finns tillgängliga här  för att lyssna.