Veel plezier, maar

Veel plezier, maar

De elektrische versie van de VW Golf doet qua comfort en rijplezier in geen enkel opzicht onder voor zijn broertje met verbrandingsmotor. Van 0 naar 100 in iets meer dan 10 seconden is acceptabel en 140 km/u op de snelweg is makkelijk zonder veel te moeten trappen. Ook is er voldoende ruimte voor vijf personen en ook de laadruimte, die eenvoudig uit te breiden is met afzonderlijk wegklapbare rugleuningen, voldoet. In de rijmodus ‘Eco+’ werken de motor en de hulpaggregaten met een laag vermogen. Er kan extra actieradius worden gegenereerd door remenergieterugwinning. Bereikprobleem: Wat doorgaans voor elektrische voertuigen geldt, geldt in wezen ook voor de e-Golf: keizer in de stad, bedelaar in de open lucht en verraden en verkocht op de snelweg. Op een snelwegtraject van iets meer dan 30 km heeft de e-Golf feitelijk 100 km aan actieradius opgeslokt. Geschiktheid voor dagelijks gebruik ziet er anders uit. (gebouw)