Bavte se, ale

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Volkswagen e-Golf

Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Golf

Bavte se, ale

Elektrická verze VW Golf není o nic horší než jeho bratr se spalovacím motorem, pokud jde o pohodlí a potěšení z jízdy. Z 0 na 100 za něco málo přes 10 sekund je přijatelných a 140 km/h na dálnici je snadné, aniž byste museli hodně šlapat. Dostatek místa je i pro pět osob a vyhovující je i nákladový prostor, který lze snadno rozšířit samostatně sklopnými opěradly. V jízdním režimu „Eco+“ běží motor a pomocné jednotky na nízký výkon. Další dojezd lze získat rekuperací brzdné energie. Problém s dojezdem: To, co obecně platí pro elektromobily, v podstatě platí pro e-Golf: císař ve městě, žebrák pod širým nebem a zrazený a prodaný na dálnici. Na dálnici o délce něco málo přes 30 km e-Golf ve skutečnosti sežral 100 km dojezdu. Vhodnost pro každodenní použití vypadá jinak. (budova)

Motor Elektrika je synchronizována s motorem a permanentním magnetem (PSM)
Výkon 85 kW (116 k)
Cena 39 374 eur