Dôvera, transparentnosť a cenová dostupnosť musia byť na prvom mieste

Dôvera, transparentnosť a cenová dostupnosť musia byť na prvom mieste

Na okrúhlom stole na vysokej úrovni sa stretli politici EÚ, vedúci predstavitelia priemyslu a odborníci vrátane zástupcov Európskej komisie, BEUC, Leaseurope a Transport & Environment, aby diskutovali o tom, ako môže byť prechod na elektrické vozidlá úspešný pre všetkých Európanov.

„Nemôžeme vybudovať trh EV bez spotrebiteľa a spotrebiteľ má stále pochybnosti,“ povedal Peter Daeninck, prezident CECRA. "Obchodníci sú prvým kontaktným bodom pre kupujúcich. Vieme, čo potrebujú, a náš hlas musí byť vypočutý pri vytváraní akčného plánu EÚ pre automobilový priemysel." CECRA zdôraznila, že trhy s novými aj ojazdenými elektrickými vozidlami si vyžadujú cielenú a trvalú podporu vrátane finančných stimulov. Napriek pokroku sú elektrické vozidlá pre mnohých spotrebiteľov stále nedostupné, pretože pretrvávajú obavy z vysokých obstarávacích nákladov, obmedzenej nabíjacej infraštruktúry a nejasných cien za verejné nabíjanie.

„Inteligentné nabíjanie a lacnejšie ceny elektriny by mohli skutočne zmeniť hru, ale ešte nie sú hlavným prúdom,“ dodal Daeninck. Diskusia sa dotkla aj pripravovaného návrhu Európskej komisie na ekologizáciu vozového parku spoločností. CECRA varovala, že stanovenie povinných cieľov nulových emisií pre vozové parky predstavuje riziko prehĺbenia rozdielu medzi ponukou a skutočným dopytom spotrebiteľov, najmä na trhu ojazdených áut.

„Prosperujúci trh s ojazdenými elektrickými vozidlami je kľúčom k tomu, aby boli prísnejšie ciele vozového parku realistické a efektívne,“ povedal Daeninck. Komisia potvrdila, že v súčasnosti prebieha hodnotenie vplyvu na reguláciu flotíl spoločností.