Confiança, transparência e acessibilidade devem estar em primeiro lugar

Confiança, transparência e acessibilidade devem estar em primeiro lugar

A mesa redonda de alto nível reuniu políticos da UE, líderes industriais e especialistas, incluindo representantes da Comissão Europeia, BEUC, Leaseurope e Transportes e Ambiente, para discutir como a transição para veículos eléctricos pode ser bem sucedida para todos os europeus.

“Não podemos construir o mercado de VE sem o consumidor, e o consumidor ainda tem dúvidas”, disse Peter Daeninck, presidente da CECRA. "Os concessionários são o primeiro ponto de contacto para os compradores. Sabemos o que eles precisam e a nossa voz deve ser ouvida na definição do plano de acção automóvel da UE." O CECRA enfatizou que tanto o mercado de veículos elétricos novos como os usados ​​requerem apoio direcionado e sustentado, incluindo incentivos financeiros. Apesar dos progressos, os veículos eléctricos continuam a ser inacessíveis para muitos consumidores, uma vez que permanecem preocupações sobre os elevados custos de aquisição, infra-estruturas de carregamento limitadas e preços pouco claros para o carregamento público.

“O carregamento inteligente e os preços de eletricidade mais baratos podem ser verdadeiros divisores de águas, mas ainda não são convencionais”, acrescentou Daeninck. A discussão também abordou a próxima proposta da Comissão Europeia para frotas empresariais verdes. O CECRA alertou que o estabelecimento de metas obrigatórias de emissões zero para as frotas corre o risco de aumentar o fosso entre a oferta e a procura real dos consumidores, especialmente no mercado de automóveis usados.

“Um mercado próspero de veículos elétricos usados ​​é fundamental para tornar as metas de frota mais rígidas realistas e eficazes”, disse Daeninck. A Comissão confirmou que está atualmente em curso uma avaliação de impacto sobre a regulamentação das frotas empresariais.