A bizalomnak, az átláthatóságnak és a megfizethetőségnek kell az első helyen állnia

A bizalomnak, az átláthatóságnak és a megfizethetőségnek kell az első helyen állnia

A magas szintű kerekasztalon uniós politikusok, iparági vezetők és szakértők vettek részt, köztük az Európai Bizottság, a BEUC, a Leaseurope és a Transport & Environment képviselői, hogy megvitassák, hogyan lehet sikeres az elektromos járművekre való átállás minden európai számára.

„Nem tudjuk felépíteni az elektromos járművek piacát a fogyasztók nélkül, és a fogyasztónak továbbra is kétségei vannak” – mondta Peter Daeninck, a CECRA elnöke. "A kereskedők az első kapcsolattartó pontok a vásárlók számára. Tudjuk, mire van szükségük, és a hangunkat meg kell hallani az EU autóipari cselekvési tervének kialakítása során." A CECRA hangsúlyozta, hogy mind az új, mind a használt elektromos járművek piaca célzott és tartós támogatást igényel, beleértve a pénzügyi ösztönzőket is. A haladás ellenére az elektromos járművek továbbra is sok fogyasztó számára megfizethetetlenek, mivel továbbra is aggodalomra ad okot a magas beszerzési költségek, a korlátozott töltési infrastruktúra és a nyilvános töltés tisztázatlan árai.

„Az intelligens töltés és az olcsóbb villamosenergia-árak valódi változást hozhatnak, de ezek még nem általánosak” – tette hozzá Daeninck. A megbeszélésen szó esett az Európai Bizottság közelgő javaslatáról is, amely a vállalati flották környezetbarátabbá tételére irányul. A CECRA arra figyelmeztetett, hogy a flották kötelező nulla kibocsátási célértékeinek meghatározása a kínálat és a tényleges fogyasztói kereslet közötti szakadékot növeli, különösen a használt autók piacán.

„A virágzó használt elektromos járművek piaca kulcsfontosságú a szigorúbb flottacélok reális és hatékony megvalósításához” – mondta Daeninck. A Bizottság megerősítette, hogy jelenleg folyamatban van a vállalati flották szabályozására vonatkozó hatásvizsgálat.