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La confiance, la transparence et l’abordabilité doivent primer
L’accélération de l’adoption des véhicules électriques (VE) en Europe dépend de trois piliers : la confiance, la transparence et l’abordabilité. Tel était le message clair d’un événement au Parlement européen.
La confiance, la transparence et l’abordabilité doivent primer
La table ronde de haut niveau a réuni des responsables politiques européens, des dirigeants de l'industrie et des experts, notamment des représentants de la Commission européenne, du BEUC, de Leaseurope et de Transport & Environment, pour discuter de la manière dont la transition vers les véhicules électriques peut être une réussite pour tous les Européens.
« Nous ne pouvons pas construire le marché des véhicules électriques sans le consommateur, et celui-ci a encore des doutes », a déclaré Peter Daeninck, président du CECRA. "Les concessionnaires sont le premier point de contact pour les acheteurs. Nous savons ce dont ils ont besoin et notre voix doit être entendue lors de l'élaboration du plan d'action automobile de l'UE." Le CECRA a souligné que les marchés des véhicules électriques neufs et d'occasion nécessitent un soutien ciblé et durable, y compris des incitations financières. Malgré les progrès, les véhicules électriques restent inabordables pour de nombreux consommateurs, car des inquiétudes subsistent concernant les coûts d'achat élevés, les infrastructures de recharge limitées et les prix flous de la recharge publique.
"La recharge intelligente et des prix de l'électricité moins élevés pourraient vraiment changer la donne, mais ils ne sont pas encore courants", a ajouté Daeninck. La discussion a également abordé la prochaine proposition de la Commission européenne visant à rendre les flottes d'entreprises plus vertes. Le CECRA a averti que fixer des objectifs obligatoires de zéro émission pour les flottes risque d’élargir l’écart entre l’offre et la demande réelle des consommateurs, en particulier sur le marché des voitures d’occasion.
« Un marché florissant des véhicules électriques d’occasion est essentiel pour rendre les objectifs de flotte plus stricts à la fois réalistes et efficaces », a déclaré Daeninck. La Commission a confirmé qu'une analyse d'impact sur la réglementation des flottes d'entreprises est actuellement en cours.