Luottamuksen, avoimuuden ja kohtuuhintaisuuden on oltava etusijalla

Luottamuksen, avoimuuden ja kohtuuhintaisuuden on oltava etusijalla

Korkean tason pyöreän pöydän kokoukseen osallistui EU:n poliitikkoja, alan johtajia ja asiantuntijoita, mukaan lukien Euroopan komission, BEUC:n, Leaseuropen ja Transport & Environmentin edustajat, keskustelemaan siitä, kuinka siirtyminen sähköajoneuvoihin voi olla onnistunutta kaikille eurooppalaisille.

"Emme voi rakentaa sähköautomarkkinoita ilman kuluttajaa, ja kuluttajalla on edelleen epäilyksiä", sanoi Peter Daeninck, CECRA:n presidentti. "Jälleenmyyjät ovat ostajien ensimmäinen yhteyspiste. Tiedämme, mitä he tarvitsevat, ja äänemme on kuuluttava EU:n autoalan toimintasuunnitelmaa laadittaessa." CECRA korosti, että sekä uusien että käytettyjen sähköautojen markkinat vaativat kohdennettua ja jatkuvaa tukea, mukaan lukien taloudelliset kannustimet. Edistymisestä huolimatta sähköajoneuvoihin ei ole edelleenkään varaa monille kuluttajille, koska huolta ovat edelleen korkeiden ostokustannusten, rajallisen latausinfrastruktuurin ja julkisen latauksen epäselvän hinnoittelun vuoksi.

"Älykäs lataus ja halvemmat sähkön hinnat voisivat olla todellisia muutoksia, mutta ne eivät vielä ole valtavirtaa", Daeninck lisäsi. Keskustelussa käsiteltiin myös Euroopan komission tulevaa ehdotusta yrityskaluston vihreästämiseksi. CECRA varoitti, että pakollisten nollapäästötavoitteiden asettaminen kalustoille saattaa kasvattaa tarjonnan ja todellisen kuluttajakysynnän välistä kuilua erityisesti käytettyjen autojen markkinoilla.

"Kukoistavat käytettyjen sähköajoneuvojen markkinat ovat avainasemassa tiukempien kalustotavoitteiden tekemisessä sekä realistisiksi että tehokkaiksi", Daeninck sanoi. Komissio vahvisti, että yritysten laivastojen sääntelyä koskeva vaikutustenarviointi on parhaillaan käynnissä.