La confianza, la transparencia y la asequibilidad deben ser lo primero

La confianza, la transparencia y la asequibilidad deben ser lo primero

La mesa redonda de alto nivel reunió a políticos de la UE, líderes de la industria y expertos, incluidos representantes de la Comisión Europea, BEUC, Leaseurope y Transport & Environment, para discutir cómo la transición a los vehículos eléctricos puede ser exitosa para todos los europeos.

"No podemos construir el mercado de vehículos eléctricos sin el consumidor, y el consumidor todavía tiene dudas", dijo Peter Daeninck, presidente de CECRA. "Los concesionarios son el primer punto de contacto para los compradores. Sabemos lo que necesitan y nuestra voz debe ser escuchada a la hora de dar forma al plan de acción automovilístico de la UE". CECRA enfatizó que tanto el mercado de vehículos eléctricos nuevos como el usado requieren un apoyo específico y sostenido, incluidos incentivos financieros. A pesar de los avances, los vehículos eléctricos siguen siendo inasequibles para muchos consumidores, ya que persisten las preocupaciones sobre los altos costos de compra, la infraestructura de carga limitada y los precios poco claros de la carga pública.

“La carga inteligente y los precios más baratos de la electricidad podrían cambiar las reglas del juego, pero aún no son algo común”, añadió Daeninck. El debate también abordó la próxima propuesta de la Comisión Europea para que las flotas de las empresas sean más ecológicas. CECRA advirtió que establecer objetivos obligatorios de cero emisiones para las flotas corre el riesgo de ampliar la brecha entre la oferta y la demanda real de los consumidores, particularmente en el mercado de automóviles usados.

"Un mercado próspero de vehículos eléctricos usados ​​es clave para que los objetivos de flota más estrictos sean realistas y eficaces", afirmó Daeninck. La Comisión confirmó que actualmente se está llevando a cabo una evaluación de impacto sobre la regulación de las flotas de empresas.