Uppdatering för AVL DiTest diagnostiska enheter

Uppdatering för AVL DiTest diagnostiska enheter

Med den nya mjukvaruversionen 2020-02 får användarna återigen många extra funktioner, fordonsmodeller och varianter för att kunna utnyttja diagnossystemets hela utbud av funktioner.
Ett fokus i sommaruppdateringen är att öka täckningen av styrenheter som går att läsa ut. Detta påverkar Renault-koncernens varumärken och inkluderar även felkodstillägg för tolkning av fel i radioelektroniken och mediagränssnitt i volymmodeller. Ett annat fokus ligger på strömförsörjningen. För Ford-modeller ger diagnossystemet nu nya funktioner för att lära ut batterielektroniken efter att batteriet har bytts ut. För Opel innehåller uppdateringen 2020-02 ytterligare diagnostiska funktioner för arbete med säkerhetsrelevanta system som broms- och krockkuddeelektronik. Omfattningen av diagnostik för motorelektronik och komfortsystem har också kompletterats här.

En överblick över fördelarna med den senaste mjukvaruversionen:
–   Felkoder och uppmätta värden för högspännings- och batteriladdningshantering av elfordon.
–    Avancerade diagnostiska funktioner för elektroniken från drivlinan till olika komfortfunktioner.
–    Utökad tillgång till styrenheter på Dacia- och Renault-modeller.
–    Parkeringsbroms i verkstadsläge för Mercedes-Benz och Ford Galaxy-modeller.
–    Bred modelltäckning: 75 tillverkare med 1 164 olika modeller av bilar, lätta lastbilar och lastbilar. Nyhet: Uppdateringar på fem märken med 33 olika fordonsmodeller.