Suche
Mein Konto
Helytelen időpontok? Kérlek jelentsd!
A hibás időbejegyzések a számítási rendszerekben olyan kellemetlenséget okoznak, amelynek nem feltétlenül kell így lennie. A járműtechnikával és fényezéssel foglalkozó érdekcsoport (IFL) olyan platformot kínál, ahol minden cég jelentheti az esetleges hibákat. Annál fontosabb, hogy sokan vegyenek részt. Franz Ofner karosszéria- és festékszakértő elmagyarázza, mi a fontos.
Helytelen időpontok? Kérlek jelentsd!
Az idő pénz. Éppen ezért olyan fontos, hogy az elterjedt számítógépes számítási rendszerekben (Eurotax, Schwacke, DAT, Audatex) helyesen becsüljék meg az egyes javítások időigényét. És pontosan itt mennek rosszul a dolgok túl gyakran. „A vállalatok gyakran túlterheltek, és az OEM-ek néha nem megfelelő időpontokat írnak be a rendszerbe” – számol be Franz Ofner, a karintiai karosszéria- és festékszakértő. Az ok: A korábbi modellek munkaideje néha le van bontva a következő modellgenerációra, ami a gyakorlatban problémákhoz vezethet. Ofer cégében az esetek egy-öt százaléka „érdemes a kihallgatásra”.
„Részben lehagynak minket a fejlesztések” – mondja Ofer a járművek elektronikájáról, de a fémlemezzel kapcsolatban is nehézségekről számol be: „A gyártók belülről építik az alkatrészeket, de a javításokat kívülről befelé kell elvégezni.” A panelek átfedik egymást, így „be kell menni a szerkezetbe”, de egyes esetekben nincs pontos utasítás. A „német gyártó” hátlapjának cseréjének ideje például olyan „kihívó”, hogy a szakműhely részéről „improvizációra” van szükség. Általánosságban elmondható, hogy a munkaidő szűkös, főleg az ázsiai gyártóknál – mondja Ofer cége praxisából.
Az együttműködésben van lehetőség
Pontosan ezért létezik az Interest Group for Vehicle Technology and Painting (IFL), amely a karosszéria- és fényezőipar, valamint az autóipari szakértők érdekeit képviseli. Nemcsak gyakorlati tippeket ad a különböző munkaanyagokhoz és technikákhoz, hanem egy olyan platformot is kínál, amelyen minden cég jelentheti a munkaidő-számítás esetleges hibáit.
„Sajnos még mindig túl kevés vállalat használja ezt” – mondja Ofer. Az Ofer GmbH ügyvezető igazgatója egyben a festék- és karosszéria-tanácsadó testület elnöke is. Ebben a munkakörben vezeti az évente kétszeri tárgyalásokat az autójavító ipar és a biztosítási ágazat között. Ofer szerint az „együttműködő” cégek aránya az egyszámjegyű százalékos tartományba esik, bár a tendencia lassan növekszik.
Hihetetlenül egyszerű lenne, ahogy Ofer saját gyakorlatából kifejti: „Ezt manapság mindenkinek gond nélkül meg kell tudni csinálni, már van beviteli maszk” – mondja a szakember. Körülbelül tíz perc alatt minden elkészült. Kezelhető mennyiségű erőfeszítés, ha figyelembe vesszük, hogy ha a munkaidőt ténylegesen korrigáljuk, azzal hosszú távon három óra időt takaríthatunk meg. Ofer hangsúlyozza: „Igazán fontos, hogy az IFL-t minden fél használja.”