Suche
Mein Konto
Forkerte tider? Meld venligst!
Forkerte tidsangivelser i beregningssystemerne er til gene, som ikke behøver at være tilfældet. Interessegruppen for køretøjsteknologi og lakering (IFL) tilbyder en platform, hvor enhver virksomhed kan rapportere potentielle fejl. Det er så meget desto vigtigere, at mange deltager. Krops- og malingsekspert Franz Ofner forklarer, hvad der er vigtigt.
Forkerte tider? Meld venligst!
Tid er penge. Det er netop derfor, det er så vigtigt, at den tid, der kræves til visse reparationer, er korrekt estimeret i de gængse computerbaserede beregningssystemer (Eurotax, Schwacke, DAT, Audatex). Og det er netop her, det alt for ofte går galt. "Virksomhederne er ofte overvældet, og OEM'erne indtaster nogle gange forkerte tider i systemet," rapporterer Franz Ofner, karosseri- og lakekspert fra Kärnten. Årsagen: Arbejdstider fra tidligere modeller nedbrydes nogle gange til næste modelgeneration af køretøjer, hvilket kan føre til problemer i praksis. I Ofers virksomhed er omkring en til fem procent af alle sager "værdige til at afhøre".
"Udviklingen går til dels hurtigere end os," siger Ofer med hensyn til elektronikken i køretøjerne, men han beretter også om vanskeligheder med metalpladen: "Producenterne bygger delene indefra og ud, men reparationerne skal udføres udefra og ind." Panelerne overlapper hinanden, så du skal "gå ind i strukturen", men i nogle tilfælde er der ingen præcise instruktioner. Udskiftningstiden for et bagpanel fra en "tysk fabrikant" er for eksempel så "udfordrende", at "improvisation" fra fagværkstedets side er nødvendig. Generelt er arbejdstiden stramme, især for asiatiske producenter, siger Ofer fra sin virksomheds praksis.
Samarbejdet har potentiale
Det er netop derfor, der eksisterer Interessegruppen for Køretøjsteknologi og lakering (IFL), som repræsenterer såvel karrosseri- og lakindustriens interesser som bileksperters interesser. Det giver ikke kun praktiske tips om forskellige arbejdsmaterialer og -teknikker, men tilbyder også en platform, hvor enhver virksomhed kan rapportere potentielle fejl i beregningen af arbejdstimer.
"Desværre er det for få virksomheder, der stadig bruger dette," siger Ofer. Den administrerende direktør for Ofer GmbH er også formand for malings- og kropsadvisory board. I denne rolle leder han de to gange årlige forhandlinger mellem bilreparationsindustrien og forsikringsbranchen. Ifølge Ofer ligger andelen af "samarbejdende" virksomheder i det encifrede procenttal, selvom tendensen langsomt er stigende.
Det ville være utrolig nemt, som Ofer forklarer fra sin egen praksis: "Alle burde kunne gøre det uden problemer i disse dage, der er allerede en inputmaske," siger eksperten. Alt ville være gjort på omkring ti minutter. En overskuelig indsats, når man tænker på, at hvis arbejdstiden rent faktisk bliver rettet, kan det på sigt spare tre timers tid. Ofer understreger: "Det er virkelig vigtigt, at IFL bliver brugt af alle sider."