A svišť vás víta každý deň

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Sotva uplynie týždeň bez toho, aby aspoň jeden veľký výrobca áut neoznámil údajne revolučnú novú stratégiu. Samozrejme, za kreatívnymi slovnými kreáciami sa vždy skrýva v podstate to isté: zbesilý, politicky motivovaný útek do elektromobility. Len ak to dobre dopadne! 

Es vergeht derzeit kaum eine Woche, in der nicht mindestens ein großer Autohersteller eine vermeintlich revolutionäre neue Strategie bekanntgibt. Hinter kreativen Wortkreationen steckt freilich im Grunde genommen immer dasselbe: Die krampfhafte, politisch motivierte Flucht in die Elektromobilität. Wenn das nur gut geht! 
Sotva uplynie týždeň bez toho, aby aspoň jeden veľký výrobca áut neoznámil údajne revolučnú novú stratégiu. Samozrejme, za kreatívnymi slovnými kreáciami sa vždy skrýva v podstate to isté: zbesilý, politicky motivovaný útek do elektromobility. Len ak to dobre dopadne! 

A svišť vás víta každý deň

Každý, kto sa zaoberá automobilovým priemyslom, sa takmer cíti ako hlásateľ počasia, ktorého hrá Bill Murray v kultovom filme „Groundhog Day“: zažívate neustále déjà vu.Neprejde ani týždeň bez toho, aby nejaký výrobca áut neoznámil novú stratégiu.

Samozrejme, obsah je prakticky totožný: avizovaná je transformácia smerom k e-mobilite. Dokonca aj ciele sú často rovnaké: Renault chcel by tiež VW hrať vedúcu úlohu v e-mobilite v roku 2025. To by bolo pre Jaguar Land Rover To je priveľa, no chcú sa stať čisto elektrickou luxusnou značkou – tiež do roku 2025. brod premení továreň v Kolíne nad Rýnom na elektrické centrum, od roku 2030 chce mať v ponuke áut len ​​čisto elektrické vozidlá, GM sa chce do roku 2035 rozlúčiť so spaľovacím motorom a do roku 2040 dosiahnuť klimatickú neutralitu. 

Z hľadiska ochrany životného prostredia je to chvályhodné. Môžete sa však nechať prekvapiť. Ako je známe, elektricky poháňané motorové vozidlá existovali na začiatku vývoja automobilu okolo roku 1900. O sto rokov neskôr, v júli 2003, bola založená Tesla, čo je dnes takmer 18 rokov. Ale až teraz sa automobiloví giganti zrazu ponáhľajú.

Je zrejmé, že ide menej o ochranu životného prostredia a viac o vyhýbanie sa vysokým pokutám zo strany EÚ. Je toto tá správna motivácia pre vývoj inšpirovaných produktov? Na to, aby ste boli úspešní, budete potrebovať viac než len jasné výrazy od marketingových odborníkov Renovácia (Renault) alebo Reimagine (Jaguar). Bude zaujímavé sledovať, čo príde ďalej. A dúfajme, že menších dodávateľov a dielne nezabehne.