Și marmota te salută în fiecare zi

Și marmota te salută în fiecare zi

Oricine se ocupă de industria auto se simte aproape ca crainicul meteorologic interpretat de Bill Murray în filmul cult „Groundhog Day”: experimentezi un déjà vu constant..Nu trece aproape o săptămână fără ca un producător de mașini să anunțe o nouă strategie.

Bineînțeles, conținutul este practic identic: se anunță transformarea către e-mobility. Chiar și obiectivele sunt adesea aceleași: Renault ar dori la fel VW joacă un rol de lider în mobilitatea electrică în 2025. Asta ar fi pentru Jaguar Land Rover Este prea mult, dar vor să devină un brand de lux pur electric - tot până în 2025. vad transformă fabrica din Köln într-un centru electric, vrea să aibă doar vehicule pur electrice în gama sa de mașini din 2030, GM vrea să-și ia rămas bun de la motorul cu ardere până în 2035 și să atingă neutralitatea climatică până în 2040. 

Din perspectiva protecției mediului, acest lucru este lăudabil. Dar poți fi surprins. După cum se știe, autovehiculele cu motor electric au existat la începutul dezvoltării automobilului în jurul anului 1900. O sută de ani mai târziu, în iulie 2003, a fost fondată Tesla, care este acum aproape 18 ani. Dar abia acum giganții mașinilor se grăbesc brusc.

Evident, este mai puțin despre protecția mediului și mai mult despre evitarea sancțiunilor mari din partea UE. Este aceasta motivația potrivită pentru dezvoltarea de produse inspirate? Pentru a avea succes, veți avea nevoie de mai mult decât termeni clari de la experți în marketing Renauluţie (Renault) sau Reimagine (Jaguar). Va fi interesant de văzut ce urmează. Și sper că furnizorii și atelierele mai mici să nu fie depășiți.