Suche
Mein Konto
Og murmeldyret hilser på deg hver dag
Det går knapt en uke uten at minst én stor bilprodusent kunngjør en antatt revolusjonerende ny strategi. Bak kreative ordskapninger er det selvfølgelig alltid det samme: den paniske, politisk motiverte flukten inn i elektromobilitet. Bare det går bra!
Og murmeldyret hilser på deg hver dag
Alle som driver med bilindustrien føler seg nesten som værmelderen spilt av Bill Murray i kultfilmen «Groundhog Day»: du opplever konstant déjà vu.Det går knapt en uke uten at noen bilprodusenter annonserer en ny strategi.
Selvfølgelig er innholdet praktisk talt identisk: transformasjonen mot e-mobilitet annonseres. Selv målene er ofte de samme: Renault vil gjerne også VW spille en ledende rolle innen e-mobilitet i 2025. Det ville vært for Jaguar Land Rover Det er for mye, men de ønsker å bli et rent elektrisk luksusmerke – også innen 2025. ford gjør fabrikken i Köln til et elektrisk senter, ønsker kun å ha rene elektriske kjøretøyer i bilutvalget fra 2030, GM ønsker å si farvel til forbrenningsmotoren innen 2035 og oppnå klimanøytralitet innen 2040.
Fra et miljøvernperspektiv er dette prisverdig. Men du kan bli overrasket. Som kjent eksisterte elektrisk drevne motorkjøretøyer i begynnelsen av utviklingen av bilen rundt 1900. Hundre år senere, i juli 2003, ble Tesla grunnlagt, som nå er snart 18 år siden. Men først nå har det plutselig travelt med bilgigantene.
Dette handler åpenbart mindre om miljøvern og mer om å unngå høye straffer fra EU. Er dette den rette motivasjonen for å utvikle inspirerte produkter? For å lykkes trenger du mer enn bare skarpe vilkår fra markedsføringseksperter Renaulution (Renault) eller Reimagine (Jaguar). Det blir spennende å se hva som kommer videre. Og håper at mindre leverandører og verksteder ikke blir overkjørt.