Suche
Mein Konto
Și așa funcționează
Federal Guild of Automotive Technology, IFL și industria auto oferă informații despre modul în care corectăm erorile și deficiențele în timpul programului de lucru.
Și așa funcționează
Experții de la IFL (grup de interes pentru tehnologia și vopsirea vehiculelor) Mario Spitznagel și Stephan Kolodzinski explică exact ce trebuie să facă „detectorul” în atelier și cum funcționează procedura la IFL. În prezent, există mai multe modalități de a trimite un raport la IFL. Prin fax și prin e-mail. Ambele variante sunt rar folosite. Cele mai comune modalități: Accesați formularul de înregistrare online pe site-ul IFL, completați-l și trimiteți-l direct. Pentru a face acest lucru, utilizatorul trebuie mai întâi să acceseze site-ul nostru web. Nu trebuie să vă autentificați sau să vă înregistrați, totul este accesibil în zona deschisă. Sau: Formular de raportare din sistemele de calcul online (Audatex, DAT, Eurotax, Schwacke). Aici utilizatorul poate completa și trimite formularul de raportare din sistemul de calcul direct în timpul unui calcul. De îndată ce compania a trimis un raport prin intermediul formularului de raportare online, va fi informată că am primit totul și îl vom procesa.
Cum se face prelucrarea? Rapoartele primite primesc un număr de proces, iar conținutul este rezumat în dosare individuale. Ne uităm la ce problemă este raportul (vehicul, anul de fabricație, ce sistem de calcul se referă raportul etc.). Cel mai important lucru pentru noi este numărul complet al șasiului, astfel încât să putem identifica vehiculul cu precizie.
Calculăm procesul în sistemul de calcul corespunzător și vedem unde ar putea fi problema. De multe ori se dovedește că utilizatorul a făcut erori la introducerea sau interpretarea rezultatelor. Aici putem oferi feedback foarte rapid cu informațiile relevante. Dacă există feedback de la furnizorul de date că este o problemă internă, aceasta va fi rezolvată cu următoarea actualizare. Dacă primim feedback de la furnizorul de date că problema sau informațiile provin de la producătorul/importatorul relevant al vehiculului, contactăm producătorul sau importatorul vehiculului cu solicitarea și informațiile pe care le-am colectat. Dacă este disponibilă o soluție, furnizorii de date sunt informați de către producător/importator și ajustează acest lucru în sisteme. Astfel de procese au ca rezultat adesea buletine tehnice IFL. Reporterul primește feedback corespunzător de la noi.
ÎNSCRIEȚI-VĂ!
Toate rapoartele IFL din trecut pot fi accesate rapid și gratuit www.repair-pedia.eu/atdupă înregistrare sau la www.IFL-ev.defi recuperat. Formularul de raportare online este integrat în sistemele de calcul relevante sau poate fi găsit la www.ifl-ev.decompletat și trimis la IFL.