Ed è così che funziona

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La Federal Guild of Automotive Technology, l'IFL e l'industria automobilistica forniscono informazioni su come correggere errori e carenze nell'orario di lavoro.   

Die Bundesinnung der Fahrzeugtechnik, die IFL und die KFZ Wirtschaft informieren: wie wir Fehler und Mängel in den Arbeitszeiten abstellen.   
La Federal Guild of Automotive Technology, l'IFL e l'industria automobilistica forniscono informazioni su come correggere errori e carenze nell'orario di lavoro.   

Ed è così che funziona

Gli esperti dell'IFL (gruppo di interesse per la tecnologia e la verniciatura dei veicoli) Mario Spitznagel e Stephan Kolodzinski spiegano cosa deve fare esattamente il "rilevatore" in officina e come funziona la procedura all'IFL. Attualmente esistono diversi modi per inviare un rapporto all'IFL. Via fax e via email. Entrambe le varianti sono usate raramente. Le modalità più comuni: Accedi al modulo di registrazione online sul sito IFL, compilalo e invialo direttamente. Per fare ciò, l’utente deve prima visitare il nostro sito web. Non è necessario effettuare il login o registrarsi, tutto è accessibile nell'area aperta. Oppure: Modulo di rendicontazione dai sistemi di calcolo online (Audatex, DAT, Eurotax, Schwacke). Qui l'utente può compilare e inviare il modulo di reporting dal sistema di calcolo direttamente durante un calcolo. Non appena l'azienda avrà inviato una segnalazione tramite il modulo di segnalazione online, verrà informata che abbiamo ricevuto tutto e la elaboreremo. 
Come avviene il trattamento? I report ricevuti ricevono un numero di processo e i contenuti vengono riepilogati in singole cartelle. Esaminiamo di quale problema si tratta nel rapporto (veicolo, anno di produzione, a quale sistema di calcolo si riferisce il rapporto, ecc.). La cosa più importante per noi è il numero di telaio completo in modo da poter identificare con precisione il veicolo. 
Calcoliamo il processo nel sistema di calcolo appropriato e vediamo dove potrebbe risiedere il problema. Spesso si scopre che l'utente ha commesso errori durante l'inserimento o l'interpretazione dei risultati. Qui possiamo fornire un feedback molto rapidamente con le informazioni pertinenti. Se il fornitore di dati segnala che si tratta di un problema interno, questo verrà risolto con il prossimo aggiornamento. Se riceviamo feedback dal fornitore di dati che il problema o le informazioni provengono dal produttore/importatore del veicolo in questione, contattiamo il produttore o l'importatore del veicolo con la richiesta e le informazioni che abbiamo raccolto. Se è disponibile una soluzione, i fornitori di dati vengono informati dal produttore/importatore e la adeguano nei sistemi. Tali processi spesso danno luogo a bollettini tecnici IFL. Il giornalista riceve un feedback corrispondente da noi.

ISCRIVITI!
È possibile accedere rapidamente e gratuitamente a tutti i report IFL del passato www.repair-pedia.eu/atdopo la registrazione o a www.IFL-ev.deessere recuperato. Il modulo di rendicontazione online è integrato nei relativi sistemi di calcolo o può essere trovato all'indirizzo www.ifl-ev.decompilato e inviato all'IFL.