وهذه هي الطريقة التي تعمل بها

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

توفر النقابة الفيدرالية لتكنولوجيا السيارات وIFL وصناعة السيارات معلومات حول كيفية تصحيح الأخطاء وأوجه القصور في ساعات العمل.   

Die Bundesinnung der Fahrzeugtechnik, die IFL und die KFZ Wirtschaft informieren: wie wir Fehler und Mängel in den Arbeitszeiten abstellen.   
توفر النقابة الفيدرالية لتكنولوجيا السيارات وIFL وصناعة السيارات معلومات حول كيفية تصحيح الأخطاء وأوجه القصور في ساعات العمل.   

وهذه هي الطريقة التي تعمل بها

يشرح الخبراء من IFL (مجموعة مهتمة بتكنولوجيا المركبات وطلاءها) ماريو سبيتزناجل وستيفان كولودزينسكي ما يجب أن يفعله "الكاشف" بالضبط في ورشة العمل وكيف يعمل الإجراء في IFL. توجد حاليًا عدة طرق لتقديم تقرير إلى IFL. عن طريق الفاكس والبريد الإلكتروني. نادرا ما يتم استخدام كلا الخيارين. الطرق الأكثر شيوعًا: الدخول إلى استمارة التسجيل عبر الإنترنت على موقع IFL، وتعبئتها وإرسالها مباشرة. للقيام بذلك، يجب على المستخدم أولا الذهاب إلى موقعنا على الانترنت. لا تحتاج إلى تسجيل الدخول أو التسجيل، كل شيء يمكن الوصول إليه في المنطقة المفتوحة. أو: نموذج الإبلاغ من أنظمة الحساب عبر الإنترنت (Audatex، DAT، Eurotax، Schwacke). هنا يمكن للمستخدم ملء نموذج التقرير وإرساله من نظام الحساب مباشرة أثناء الحساب. بمجرد أن ترسل الشركة تقريرًا عبر نموذج الإبلاغ عبر الإنترنت، سيتم إعلامنا بأننا تلقينا كل شيء وسنقوم بمعالجته. 
كيف تتم المعالجة؟ تتلقى التقارير المستلمة رقم العملية ويتم تلخيص المحتويات في مجلدات فردية. نحن ننظر إلى المشكلة التي يتناولها التقرير (المركبة، سنة الصنع، نظام الحساب الذي يتعلق به التقرير، وما إلى ذلك). أهم شيء بالنسبة لنا هو رقم الهيكل الكامل حتى نتمكن من التعرف على السيارة بدقة. 
نحسب العملية في نظام الحساب المناسب ونرى أين يمكن أن تكمن المشكلة. غالبًا ما يتبين أن المستخدم ارتكب أخطاء عند إدخال النتائج أو تفسيرها. يمكننا هنا تقديم الملاحظات بسرعة كبيرة بالمعلومات ذات الصلة. إذا كانت هناك تعليقات من موفر البيانات تفيد بأن هذه مشكلة داخلية، فسيتم حلها مع التحديث التالي. إذا تلقينا تعليقات من مزود البيانات تفيد بأن المشكلة أو المعلومات تأتي من الشركة المصنعة/المستورد للمركبة ذات الصلة، فإننا نتصل بالشركة المصنعة للمركبة أو المستورد مع الطلب والمعلومات التي جمعناها. إذا كان الحل متاحًا، يتم إبلاغ موفري البيانات من قبل الشركة المصنعة/المستورد وتعديل ذلك في الأنظمة. غالبًا ما تؤدي مثل هذه العمليات إلى نشرات IFL الفنية. يتلقى المراسل ردود الفعل المقابلة منا.

انضم!
يمكن الوصول إلى جميع تقارير IFL السابقة بسرعة وبشكل مجاني www.repair-pedia.eu/atبعد التسجيل أو في www.IFL-ev.deيتم استرجاعها. تم دمج نموذج الإبلاغ عبر الإنترنت في أنظمة الحساب ذات الصلة أو يمكن العثور عليه على www.ifl-ev.deتملأ وترسل إلى IFL.