استطلاع: القيادة الذاتية في النمسا

استطلاع: القيادة الذاتية في النمسا

هل تعتبر السيارة ذاتية القيادة، أي السيارة التي يمكن التحكم فيها وإيقافها بدون سائق بشري، حلماً أم كابوساً للسائقين في النمسا؟ يُظهر استطلاع حالي أجرته AutoScout24 أن هناك معسكرين كبيرين متساويين من المؤيدين والمعارضين. بينماحوالي ثلث المزايافي استخدام المركبات ذاتية القيادة36 بالمائةالتكنولوجيا الجديدةمتشككعكس. وعلى وجه الخصوص، يرى 46% من الجيل تحت سن 30 عامًا مزايا في استخدام المركبات ذاتية القيادة، بينما تتناقص الموافقة مع التقدم في السنوبين من تزيد أعمارهم عن 50 عامًا تبلغ النسبة 29 بالمائة فقط.
ولا تزال الجوانب القانونية التي لم يتم حلها والنضج التكنولوجي وتوسيع البنية التحتية من بين العوامل المثبطة. واحد من كل أربعة يندم على هذا. 24 بالمائة سيستخدمون بالفعل مركبة ذاتية القيادة إذا كان ذلك ممكنًا. ومع ذلك، فإن أكثر من النصف (55%) لا يثقون بعد في هذه التكنولوجيا. 

كل ثلثالنمساويالسائقون سعداءولكن نتطلع بالفعل إلى المستقبلالمركبات المستقلةوهو مقتنع بأن المركبات ستكون آمنة في المستقبل. الرجال على وجه الخصوص أكثر انفتاحًا على التكنولوجيا الجديدة بنسبة 37 بالمائة مقارنة بالنساء (19 بالمائة). أربعة من كل عشرة نمساويين ليسوا متفائلين بعد بشأن مستقبل السيارات ذاتية القيادة بالنظر إلى الوضع الحالي للتكنولوجيا. 
ما هو بالفعل جزء من الحياة اليومية في مناطق معينة في سنغافورة لا يمكن تصوره بعد بالنسبة لـ 61% من النمساويين: يركب الأطفال حافلة ذاتية القيادة ويتم نقلهم إلى المدرسة أو إلى الرياضة بدون سائق. وفي النمسا، لا تزال نسبة الآباء الذين يُسمح لأطفالهم بركوب السيارة ذاتية القيادة بمفردهم منخفضة نسبيًا حيث تبلغ 17%. يقول واحد من كل أربعة آباء نعم لهذه التجربة، لكن 9% فقط من الأمهات يوافقن على ذلك.