Omvälvning med möjligheter
Bilindustrin kämpar med drastiska förändringar. Ingen sten lämnas ovänd. Vi är alla rädda för att lämna den så kallade komfortzonen. Vi känner oss inte generade över våra rädslor, utan tar oss an utmaningarna.

Omvälvning med möjligheter

Vi journalister är de största hycklarna. Vi ger kontinuerligt råd och tips om hur företag ska se förändring inte som ett hot, utan som en möjlighet. De som inte följer med tiden följer med tiden, krisen som en möjlighet, till nya stränder etc., så läses våra berättelser, vädjanden och vädjanden. Handen på hjärtat, precis som du, kära ägare av en bilaffär, fruktar också vi journalister förändringar. Vi har också gjort oss bekväma i vår dagliga arbetsrutin. Vi gillar också att göra det vi kan och vad vi kan. Oavsett om du är bilägare, journalist eller vem som helst vill alla trivas i välbekant och beprövad terräng. Den enda skillnaden är att den ena erkänner det och den andra inte.
BRANSCHEVANDEN
Faktum är att vi konfronteras med detta vid varje enskilt evenemang, utbildning och vidareutbildning inom vår fordonsindustri: ingen sten skulle lämnas ovänd, allt skulle behöva tänkas om och framför allt göras på nytt. Fordonsindustrin har förändrats betydligt mer de senaste tio åren än under de tre föregående decennierna. Och det kommer att förändras drastiskt igen i framtiden, vare sig vi vill det eller inte. Det kommer att bli marknadsskakningar, desto bättre blir det godas fiende. Kunderna kommer att fortsätta att bli mer krävande och oförskämda. De som kommer till verkstaden eller bilhandlaren jämför priser på internet, beställer på nätet, gör tuffa kalkyler och vill bli uppvaktade som kunder. Det gör vi givetvis även i vår roll som kunder. Vi går till ”Saturnus”, får råd (sökord: råd stöld; vi känner det också från bilhandlare) och beställer sedan samma produkt billigare online. Slutkonsumenterna bryr sig inte om den lilla fina färgaffären runt hörnet eller den stora bilaffären bredvid köpcentret fortsätter att existera eller inte när det gäller deras egna pengar. Vad jag menar att säga är att vi måste sluta skylla på de "onda" och "ohänselsefulla" bilhandlare och verkstäder. Där vi själva är kunder agerar vi oftast inte nämnvärt annorlunda.
DIGITALISERING
Tillbaka till de drastiska förändringarna i vår bransch. Framför allt är det digitaliseringen som kräver all vår styrka. Samtidigt vet nästan alla att de måste vara digitalt anpassade. Om du har en dålig hemsida är du definitivt vid sidan av. Webbplatsen är å ena sidan företagets visitkort och oftast även den första kontakten med slutkonsumenten. Idag, oavsett hur välskött en bilhandlare är, existerar den helt enkelt inte utan en utmärkt hemsida. Tiden är förbi när bilintresserade kommer till utställningslokalen för att se vad som är nytt. Besöket på bilhandlaren är kulmen på hela processen. Allt viktigt hände i förväg. Eller för att uttrycka det på ett annat sätt: Har jag kunden i huset har jag redan gjort en hel del rätt, då är det bara att avsluta affären. Jag önskar dig och dina nära och kära en underbar, avslappnad jul. Vi ses i början av 2019. Jag ser fram emot det.
"I vår roll som kunder är vi lika obevekliga som bilhandlarkunder."WOLFGANG BAUER, CHEFREDAKTÖR