Onrust met kansen
De auto-industrie kampt met drastische veranderingen. Er wordt geen steen onberoerd gelaten. We zijn allemaal bang om de zogenaamde comfortzone te verlaten. We schamen ons niet voor onze angsten, maar gaan liever de uitdagingen aan.

Onrust met kansen

Wij journalisten zijn de grootste hypocrieten. Wij geven voortdurend advies en tips over hoe bedrijven verandering niet als een bedreiging moeten zien, maar als een kans. Degenen die niet met de tijd meegaan, gaan met de tijd mee, crisis als kans, naar nieuwe kusten, enz., zo lezen onze verhalen, oproepen en pleidooien. Met de hand op ons hart: net als u, beste eigenaar van een autobedrijf, zijn ook wij journalisten bang voor verandering. We hebben het ons ook gemakkelijk gemaakt in onze dagelijkse werkroutine. Wij doen ook graag wat we weten en wat we kunnen. Of u nu autobezitter, journalist of gewoon wie dan ook bent, iedereen wil het zich graag op zijn gemak voelen op bekend en beproefd terrein. Het enige verschil is dat de één het toegeeft en de ander niet.
INDUSTRIE EVENEMENTEN
In feite worden we hiermee bij elk evenement, elke training en bijscholing in onze auto-industrie geconfronteerd: er zou geen middel onbeproefd blijven, alles zou opnieuw moeten worden doordacht en vooral opnieuw moeten worden gedaan. De auto-industrie is de afgelopen tien jaar aanzienlijk meer veranderd dan in de voorgaande dertig jaar. En het zal in de toekomst weer drastisch veranderen, of we het nu willen of niet. Er zullen marktschokken plaatsvinden, waarbij het betere de vijand van het goede zal zijn. Klanten zullen steeds veeleisender en onbeschaamder worden. Wie naar de werkplaats of autodealer komt, vergelijkt prijzen op internet, bestelt online, maakt zware berekeningen en wil als klant het hof worden gemaakt. Uiteraard doen wij dit ook in onze rol als klant. We gaan naar ‘Saturnus’, krijgen advies (trefwoord: advies diefstal; dat kennen we ook van autodealers) en bestellen dan hetzelfde product goedkoper online. Het maakt de eindconsument niet uit of de kleine, fijne spuiterij om de hoek of de grote autodealer naast het winkelcentrum blijft bestaan of niet als het om zijn eigen geld gaat. Wat ik bedoel te zeggen is dat we moeten stoppen met het beschuldigen van de ‘slechte’ en ‘onachtzame’ klanten van autodealers en reparatiewerkplaatsen. Waar wij zelf klant zijn, handelen wij doorgaans niet wezenlijk anders.
DIGITALISERING
Terug naar de drastische veranderingen in onze branche. Bovenal is het de digitalisering die al onze kracht vergt. Ondertussen weet bijna iedereen dat ze digitaal fit moeten zijn. Als je een slechte website hebt, sta je zeker aan de zijlijn. De website is enerzijds het visitekaartje van het bedrijf en doorgaans ook het eerste contact met de eindconsument. Hoe goed een autodealer ook wordt geleid, vandaag de dag bestaat deze simpelweg niet zonder een uitstekende website. De tijd is voorbij dat mensen die geïnteresseerd zijn in auto's naar de showroom komen om te zien wat er nieuw is. Het bezoek aan de autodealer is het hoogtepunt van het hele proces. Al het belangrijke gebeurde vooraf. Of anders gezegd: als ik de klant in huis heb, heb ik al veel dingen goed gedaan, dan hoef ik alleen nog maar de deal te sluiten. Ik wens jou en je dierbaren een heerlijke, ontspannen kerst. We zien elkaar begin 2019. Ik heb er zin in.
“In onze rol als klanten zijn we net zo meedogenloos als klanten van autodealers.”WOLFGANG BAUER, HOOFDREDACTIE