Toyota con ofensiva de garantías

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Toyota está aumentando sus estándares de calidad: coches usados ​​y nuevos con garantía de hasta diez años. Los distribuidores estarán contentos. 

Toyota erhöht seinen Qualitätsanspruch: Gebraucht- und Neuwagen mit bis zu zehn Jahren Garantie. Die Händler werden sich freuen. 
Toyota está aumentando sus estándares de calidad: coches usados ​​y nuevos con garantía de hasta diez años. Los distribuidores estarán contentos. 

Toyota con ofensiva de garantías

Con el nuevo modelo de garantía “Toyota Relax”, el fabricante japonés ofrece un nuevo paquete para sus modelos. Independientemente de si los clientes han comprado su Toyota como coche nuevo en un concesionario autorizado o como coche usado de forma privada a través de un anuncio: como prueba de la calidad, fiabilidad y longevidad de los vehículos, reciben automáticamente una garantía de seguimiento de doce meses o 15.000 kilómetros. El único requisito es que el Toyota no tenga más de diez años y no haya superado un kilometraje total de 160.000 kilómetros y el servicio lo realice un concesionario Toyota autorizado.
No es necesario un historial de servicio completo. Si faltan una o más entradas de servicio, el Toyota usado recibirá una garantía de seguimiento de doce meses después del siguiente servicio en un taller autorizado. Esto significa que los clientes también pueden aprovechar la extensión de garantía anual para un Toyota usado, incluso sin un libro de servicio completo.

Una gran ventaja es que la garantía a nivel europeo está relacionada con el vehículo: si se revende, se transfiere al nuevo propietario. Con ello se pretende crear transparencia, estabilidad de valores y seguridad de planificación. La garantía Toyota Relax incluye una gran parte de los costes de material de los componentes mecánicos y electrónicos, así como los costes laborales del socio contractual. Sólo quedan excluidas de la garantía las piezas de desgaste y componentes similares.

Toyota Relax se aplica a todos los modelos Toyota producidos para el mercado europeo, independientemente de si se trata de motores de combustión o eléctricos, vehículos híbridos o de pila de combustible.