Suche
Mein Konto
Toyota stelt virtuele crashtestdummies beschikbaar
Het Japanse bedrijf wil onderzoek en ontwikkeling op het gebied van beveiligingssystemen ondersteunen.
Toyota stelt virtuele crashtestdummies beschikbaar
Om de verkeersveiligheid te vergroten, stelt Toyota Motor Corporation zijn virtuele crashtestdummies gratis toegankelijk: vanaf januari 2021 kan het zogenaamde THUMS (Total Human Model for Safety) gratis worden gebruikt. De software is ontwikkeld in samenwerking met Toyota Central R&D Labs, Inc. en helpt bij het analyseren en voorspellen van menselijk letsel veroorzaakt door ongevallen en voertuigbotsingen.
Met de THUMS presenteerde Toyota in 2000 's werelds eerste virtuele crashtestdummies. Sindsdien heeft het bedrijf zijn software achtereenvolgens ontwikkeld en verbeterd. De simulaties houden rekening met verschillen in geslacht, leeftijd en lichaamstype. Met de zesde generatie, die in 2019 werd geïntroduceerd, kunnen verschillende houdingen en menselijke organen nog beter worden gereproduceerd – inclusief de hersenen en spieren. Vergeleken met fysieke crashtestdummies kunnen verwondingen gedetailleerder worden geanalyseerd omdat de virtuele modellen nauwkeuriger kunnen worden gevormd en ook duurzamer zijn. Dit maakt gedetailleerder testen mogelijk in minder tijd en met lagere ontwikkelingskosten.
Wereldwijd maken al meer dan 100 autofabrikanten, leveranciers, universiteiten en onderzoeksinstellingen gebruik van THUMS. De virtuele modellen helpen bij de ontwikkeling van veiligheidstechnologieën zoals veiligheidsgordels, airbags en voertuigconstructies, die bijvoorbeeld ook het risico op letsel voor voetgangers beïnvloeden. Onafhankelijke crashtestorganisaties onderzoeken momenteel het gebruik van THUMS bij toekomstige voertuigveiligheidsbeoordelingen. Dankzij de gratis beschikbaarheid zullen in de toekomst nog meer ontwikkelaars toegang krijgen tot de geavanceerde software, wat niet alleen de verkeersveiligheid moet vergroten. Ook zou de bruikbaarheid van de software zelf verder kunnen toenemen, doordat gebruikers zelfstandig verbeteringen kunnen aanbrengen in de virtuele modellen en de resultaten met anderen kunnen delen.