Toyota pone a disposición maniquíes virtuales para pruebas de choque
La empresa japonesa quiere apoyar la investigación y el desarrollo de sistemas de seguridad.

Toyota pone a disposición maniquíes virtuales para pruebas de choque
Para aumentar la seguridad vial, Toyota Motor Corporation ofrece acceso gratuito a sus maniquíes de pruebas de choque virtuales: a partir de enero de 2021, el llamado THUMS (Total Human Model for Safety) se podrá utilizar de forma gratuita. Desarrollado en colaboración con Toyota Central R&D Labs, Inc., el software ayuda a analizar y predecir las lesiones humanas causadas en accidentes y colisiones de vehículos.
Con el THUMS, Toyota presentó en el año 2000 los primeros maniquíes de pruebas de choque virtuales del mundo. Desde entonces, la empresa ha desarrollado y mejorado sucesivamente su software. Las simulaciones tienen en cuenta diferencias de género, edad y tipo de cuerpo. Con la sexta generación, introducida en 2019, se pueden reproducir aún mejor diferentes posturas y órganos humanos, incluidos el cerebro y los músculos. En comparación con los maniquíes de pruebas de choque físicos, las lesiones se pueden analizar con más detalle porque los modelos virtuales pueden moldearse con mayor precisión y también son más duraderos. Esto permite pruebas más detalladas en menos tiempo y con menores costos de desarrollo.
Más de 100 fabricantes de automóviles, proveedores, universidades e instituciones de investigación de todo el mundo ya utilizan THUMS. Los modelos virtuales contribuyen al desarrollo de tecnologías de seguridad como cinturones de seguridad, airbags y estructuras de vehículos, que también influyen, por ejemplo, en el riesgo de lesiones para peatones. Actualmente, organizaciones independientes de pruebas de choque están examinando el uso de THUMS en futuras evaluaciones de seguridad de vehículos. Gracias a su disponibilidad gratuita, en el futuro aún más desarrolladores podrán acceder al software avanzado, lo que no sólo debería aumentar la seguridad vial. La utilidad del software en sí también podría aumentar aún más, ya que los usuarios pueden realizar mejoras de forma independiente en los modelos virtuales y compartir los resultados con otros.