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Toyota continua a crescer
O fabricante japonês conseguiu melhorar ano após ano – embora o mercado global continue em declínio. E: Haverá uma ofensiva totalmente elétrica até 2030.
Toyota continua a crescer
Em Novembro de 2021, os registos nacionais de automóveis novos caíram novamente: menos 12,6 por cento em comparação com Novembro de 2020, o que significa 17.519 registos de automóveis novos. À medida que o resultado mensal continua a diminuir, o resultado acumulado também cai para o vermelho. Com 222.155 novos registos, o ano em curso é 1,3 por cento inferior ao ano anterior (2020: 224.968 novos registos).
Os veículos comerciais ligeiros (N1) também registaram uma queda de -12,6 por cento em novembro. Isto era de se esperar devido a alterações legais (NoVA). O aumento acumulado ainda é de 66,6%. Em números absolutos, são 2.774 novos registros em outubro e 56.084 após os primeiros onze meses de 2021.
No mercado de automóveis novos, que continua em declínio, a Toyota conseguiu aumentar a sua quota de mercado para 3,2 por cento em Novembro. Os registros de carros novos estão em 553. Há também um aumento cumulativo significativo em comparação com o mesmo período do ano passado: 2,6% de participação de mercado acumulada corresponde a +0,3 pontos percentuais em comparação com o ano anterior. As estatísticas mostram um total acumulado de 5.844 veículos (+14,3 por cento) para novas matrículas.
Em Novembro, a Toyota alcançou uma quota de mercado de 2,5 por cento e 71 novas matrículas para veículos comerciais ligeiros da classe N1 (até 3.500 kg de peso total). Cumulativamente, foi alcançada uma quota de mercado de 3,1% com 1.755 novos registos Toyota N1.
Ofensiva do modelo totalmente elétrico
A caminho do CO2A Toyota está a lançar a sua ofensiva de modelos com neutralidade: o fabricante irá lançar 30 carros elétricos em todo o mundo até 2030. As vendas globais de veículos totalmente elétricos deverão aumentar para 3,5 milhões de unidades. A Europa é um dos principais mercados: a Lexus se tornará o fornecedor exclusivo de eletricidade na região até 2030, a Toyota só oferecerá veículos com emissão zero a partir de 2035. Além de veículos híbridos ecológicos e híbridos plug-in, a Toyota está se concentrando em CO2-célula de combustível neutra e carros elétricos. O primeiro é o compacto Toyota bZ4X. O SUV elétrico desenvolvido em conjunto com a Subaru será lançado na Europa no próximo ano e marca o início de uma família de modelos totalmente elétricos. Um SUV de tamanho médio e um grande com três filas de bancos, bem como um pequeno crossover complementam a série “bZ”.