Toyota nastavlja rasti

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Japanski proizvođač uspio je napredovati iz godine u godinu - iako je cjelokupno tržište i dalje u padu. I: Bit će potpuno električna ofenziva do 2030.

Der japanische Hersteller konnte sich im Vergleich zum Fahrjahr steigern - wobei der Gesamtmarkt rückläufig bleibt. Und: Bis 2030 gibt es eine Vollektro-Offensive.
Japanski proizvođač uspio je napredovati iz godine u godinu - iako je cjelokupno tržište i dalje u padu. I: Bit će potpuno električna ofenziva do 2030.

Toyota nastavlja rasti

U studenom 2021. domaća registracija novih automobila ponovno je pala: minus 12,6 posto u odnosu na studeni 2020., što znači 17.519 novih registracija automobila. Kako mjesečni rezultat dalje pada, tako i kumulativni rezultat klizi u minus. S 222.155 novih registracija, tekuća je godina 1,3 posto manja od prethodne (2020.: 224.968 novih registracija).

Pad od minus 12,6 posto u studenom bilježe i laka gospodarska vozila (N1). To je bilo i očekivano zbog zakonskih promjena (NoVA). Kumulativno povećanje i dalje iznosi 66,6 posto. U apsolutnim brojkama to je 2.774 nove registracije u listopadu i 56.084 nakon prvih jedanaest mjeseci 2021. godine.

Na tržištu novih automobila koje i dalje pada, Toyota je u studenom uspjela povećati svoj tržišni udio na 3,2 posto. Broj registracija novih automobila iznosi 553. Također postoji značajan kumulativni porast u usporedbi s istim razdobljem prošle godine: 2,6 posto kumulativnog tržišnog udjela odgovara +0,3 postotna boda u usporedbi s prethodnom godinom. Statistika pokazuje ukupno 5844 vozila (+14,3 posto) za nove registracije.

Toyota je u studenom ostvarila 2,5 posto tržišnog udjela i 71 novu registraciju lakih gospodarskih vozila u klasi N1 (do 3.500 kg ukupne mase). Kumulativno, tržišni udio od 3,1 posto ostvaren je s 1755 novih registracija Toyote N1.

Ofenzivni potpuno električni model

Na putu za CO2Toyota pokreće svoju modelsku ofenzivu s neutralnošću: proizvođač će predstaviti 30 električnih automobila diljem svijeta do 2030. Očekuje se da će se globalna prodaja potpuno električnih vozila povećati na 3,5 milijuna jedinica. Europa je jedno od ključnih tržišta: Lexus će postati ekskluzivni dobavljač električne energije u regiji do 2030., Toyota će nuditi vozila s nultom emisijom samo od 2035. Osim ekološki prihvatljivih hibridnih i plug-in hibridnih vozila, Toyota se fokusira na CO2-neutralne gorivne ćelije i električni automobili. Prva je kompaktna Toyota bZ4X. Električni SUV razvijen u suradnji sa Subaruom bit će predstavljen u Europi sljedeće godine i označava početak potpuno električne obitelji modela. Srednje veliki i veliki SUV s tri reda sjedala, kao i mali crossover nadopunjuju seriju “bZ”.