Suche
Mein Konto
Η Toyota συνεχίζει να αναπτύσσεται
Ο Ιάπωνας κατασκευαστής κατάφερε να βελτιώνεται από έτος σε έτος - αν και η συνολική αγορά παραμένει σε πτώση. Και: Θα υπάρξει μια πλήρως ηλεκτρική επίθεση μέχρι το 2030.
Η Toyota συνεχίζει να αναπτύσσεται
Τον Νοέμβριο του 2021, οι εγχώριες ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων μειώθηκαν ξανά: μείον 12,6 τοις εκατό σε σύγκριση με τον Νοέμβριο του 2020, δηλαδή 17.519 ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων. Καθώς το μηνιαίο αποτέλεσμα συνεχίζει να μειώνεται, το σωρευτικό αποτέλεσμα επίσης πέφτει στο κόκκινο. Με 222.155 νέες εγγραφές, το τρέχον έτος είναι 1,3 τοις εκατό χαμηλότερο από το προηγούμενο έτος (2020: 224.968 νέες εγγραφές).
Τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα (N1) κατέγραψαν επίσης πτώση μείον 12,6% τον Νοέμβριο. Αυτό ήταν αναμενόμενο λόγω νομικών αλλαγών (NoVA). Η σωρευτική αύξηση εξακολουθεί να είναι 66,6 τοις εκατό. Σε απόλυτους αριθμούς, πρόκειται για 2.774 νέες εγγραφές τον Οκτώβριο και 56.084 μετά τους πρώτους έντεκα μήνες του 2021.
Στην αγορά νέων αυτοκινήτων που συνεχίζει να μειώνεται, η Toyota κατάφερε να αυξήσει το μερίδιο αγοράς της στο 3,2% τον Νοέμβριο. Οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων είναι στις 553. Υπάρχει επίσης σημαντική σωρευτική αύξηση σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι: 2,6 τοις εκατό σωρευτικό μερίδιο αγοράς αντιστοιχεί σε +0,3 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Τα στατιστικά δείχνουν ένα αθροιστικό σύνολο 5.844 οχημάτων (+14,3 τοις εκατό) για νέες ταξινομήσεις.
Τον Νοέμβριο, η Toyota πέτυχε μερίδιο αγοράς 2,5% και 71 νέες ταξινομήσεις για ελαφρά επαγγελματικά οχήματα κατηγορίας N1 (έως 3.500 κιλά συνολικό βάρος). Σωρευτικά, μερίδιο αγοράς 3,1 τοις εκατό επιτεύχθηκε με 1.755 νέες ταξινομήσεις Toyota N1.
Πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο επιθετικό
Στο δρόμο για την CO2Η Toyota ξεκινά την επίθεση μοντέλων της με ουδετερότητα: ο κατασκευαστής θα παρουσιάσει 30 ηλεκτρικά αυτοκίνητα παγκοσμίως έως το 2030. Οι παγκόσμιες πωλήσεις πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων αναμένεται να αυξηθούν σε 3,5 εκατομμύρια μονάδες. Η Ευρώπη είναι μία από τις βασικές αγορές: Η Lexus θα γίνει ο αποκλειστικός πάροχος ηλεκτρικής ενέργειας στην περιοχή έως το 2030, η Toyota θα προσφέρει μόνο οχήματα μηδενικών εκπομπών από το 2035. Εκτός από τα φιλικά προς το περιβάλλον υβριδικά και plug-in υβριδικά οχήματα, η Toyota εστιάζει στο CO2-ουδέτερη κυψέλη καυσίμου και ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Πρώτο είναι το συμπαγές Toyota bZ4X. Το ηλεκτρικό SUV που αναπτύχθηκε από κοινού με τη Subaru θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη το επόμενο έτος και σηματοδοτεί την έναρξη μιας οικογένειας πλήρως ηλεκτρικών μοντέλων. Ένα μεσαίο και ένα μεγάλο SUV με τρεις σειρές καθισμάτων καθώς και ένα μικρό crossover συμπληρώνουν τη σειρά «bZ».