Toyota målar Eiffeltornet grönt
En generator som drivs av Toyotas bränsleceller väckte uppståndelse i Paris då den fick Eiffeltornet att lysa i grönt ljus. Detta är en nyckelteknologi för japanerna.

Toyota målar Eiffeltornet grönt
Toyota sätter Frankrikes landmärke i rampljuset: Eiffeltornet i Paris lyste i grönt ljus på tisdagskvällen (25 maj 2021) – bokstavligen och bildligt talat. Energin till den gröna belysningen kom från en vätgasdriven generator som använder Toyotas bränslecellsteknik. Bränslecellsmodulen för generatorn som heter GEH2 har utvecklats baserat på drivtekniken som används i Toyota Mirai. Efter katamaranen med bränslecellsdrift är generatorn den andra produkten som kommer ur samarbetet mellan Toyota och EODev (Energy Observer Developments).
Paris gjord av väte
Som en del av evenemanget "Paris de l'hydrogene" ("Vätets Paris") arrangerat av Energy Oberserver sattes tekniken på prov. Det gav energin till det grönt upplysta Eiffeltornet, som alltså sågs som en symbol för certifierat väte producerat från förnybara källor. Många företag som erbjuder vätgasbaserade energi- och mobilitetslösningar presenterade sina fordon och applikationer där. De visade ett hållbart och innovativt perspektiv för morgondagens städer.
"Vätebaserad bränslecellsteknik är nyckeln till att Toyota ska nå sitt mål om klimatneutralitet till 2050. Vi gjorde detta åtagande redan 2015 när vi introducerade vår Toyota Environmental Challenge 2050 och Mirai som världens första masstillverkade bränslecellsfordon", förklarar Matt Harrison, VD och koncernchef för Toyota Motor Europe. "Vi tror också att bränslecellsteknologi har en avgörande roll för att uppnå koldioxidneutralitet inom globala transporter kommer att spela – inte bara inom fordonssektorn, utan även inom bussar, lastbilar, tåg samt inom flyg och sjöfart."