Toyota pobarva Eifflov stolp v zeleno

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Generator, ki ga poganjajo Toyotine gorivne celice, je povzročil razburjenje v Parizu, saj je Eifflov stolp zasvetil v zeleni luči. To je za Japonce ključna tehnologija. 

Ein mit Brennstoffzellen von Toyota betriebener Generator erregte in Paris Aufsehen, ließ er doch den Eiffelturm in grünem Licht erstrahlen. Für die Japaner ist das eine Schlüsseltechnolgie. 
Generator, ki ga poganjajo Toyotine gorivne celice, je povzročil razburjenje v Parizu, saj je Eifflov stolp zasvetil v zeleni luči. To je za Japonce ključna tehnologija. 

Toyota pobarva Eifflov stolp v zeleno

Toyota postavlja francosko znamenitost v središče pozornosti: Eifflov stolp v Parizu je v torek zvečer (25. maja 2021) zasijal v zeleni luči – dobesedno in figurativno. Energijo za zeleno razsvetljavo je zagotavljal generator na vodik, ki uporablja Toyotino tehnologijo gorivnih celic. Modul gorivnih celic za generator, imenovan GEH2, je bil razvit na podlagi pogonske tehnologije, uporabljene v Toyoti Mirai. Po katamaranu s pogonom na gorivne celice je generator drugi izdelek, ki je nastal v sodelovanju med Toyoto in EODev (Energy Observer Developments).

Pariz iz vodika

V okviru dogodka "Paris de l'hydrogene" ("Pariz vodika"), ki ga organizira Energy Oberserver, so tehnologijo preizkusili. Zagotavljal je energijo za zeleno osvetljen Eifflov stolp, ki je tako veljal za simbol certificiranega vodika, proizvedenega iz obnovljivih virov. Svoja vozila in aplikacije so na njem predstavila številna podjetja, ki ponujajo energetske in mobilnostne rešitve na osnovi vodika. Prikazali so trajnostno in inovativno perspektivo za mesta prihodnosti. 

"Tehnologija gorivnih celic, ki temelji na vodiku, je ključna za Toyotino doseganje cilja podnebne nevtralnosti do leta 2050. To zavezo smo sprejeli že leta 2015, ko smo predstavili naš Toyota Environmental Challenge 2050 in Mirai kot prvo množično proizvedeno vozilo na gorivne celice na svetu," pojasnjuje Matt Harrison, predsednik in izvršni direktor Toyota Motor Europe. "Verjamemo tudi, da ima tehnologija gorivnih celic ključno vlogo pri doseganju ogljične nevtralnosti v svetovnem prometu – ne le v avtomobilskem sektorju, ampak tudi v avtobusih, tovornjakih, vlakih ter v letalstvu in ladijskem prometu."