Toyota maler Eiffeltårnet grønt

Toyota maler Eiffeltårnet grønt

Toyota setter Frankrikes landemerke i søkelyset: Eiffeltårnet i Paris skinte i grønt lys tirsdag kveld (25. mai 2021) – bokstavelig talt og billedlig talt. Energien til den grønne belysningen ble levert av en hydrogendrevet generator som bruker Toyota brenselcelleteknologi. Brenselcellemodulen for generatoren kalt GEH2 ble utviklet basert på drivteknologien brukt i Toyota Mirai. Etter katamaranen med brenselcelledrift er generatoren det andre produktet som dukker opp fra samarbeidet mellom Toyota og EODEv (Energy Observer Developments).

Paris laget av hydrogen

Som en del av arrangementet «Paris de l’hydrogene» («Paris of Hydrogen») organisert av Energy Oberserver, ble teknologien satt på prøve. Det ga energien til det grønt opplyste Eiffeltårnet, som dermed ble sett på som et symbol på sertifisert hydrogen produsert fra fornybare kilder. Mange selskaper som tilbyr hydrogenbaserte energi- og mobilitetsløsninger presenterte sine kjøretøyer og applikasjoner der. De demonstrerte et bærekraftig og innovativt perspektiv for morgendagens byer. 

"Hydrogenbasert brenselcelleteknologi er nøkkelen til at Toyota skal nå målet om klimanøytralitet innen 2050. Vi gjorde denne forpliktelsen tilbake i 2015 da vi introduserte vår Toyota Environmental Challenge 2050 og Mirai som verdens første masseproduserte brenselcellebil," forklarer Matt Harrison, president og administrerende direktør i Toyota Motor Europe. "Vi tror også at brenselcelleteknologi har en avgjørende rolle i å oppnå karbonnøytralitet i global transport vil spille – ikke bare i bilindustrien, men også i busser, lastebiler, tog så vel som i luftfart og skipsfart."