Toyota Eifelio bokštą nudažo žaliai

Toyota Eifelio bokštą nudažo žaliai

„Toyota“ į dėmesio centrą iškelia Prancūzijos orientyrą: Eifelio bokštas Paryžiuje antradienio vakarą (2021 m. gegužės 25 d.) sužibo žalia šviesa – tiesiogine ir perkeltine prasme. Energiją žaliam apšvietimui suteikė vandeniliu varomas generatorius, kuriame naudojama Toyota kuro elementų technologija. Kuro elementų modulis generatoriui pavadinimu GEH2 buvo sukurtas remiantis Toyota Mirai naudojama pavaros technologija. Po katamarano su kuro elementų pavara generatorius yra antrasis produktas, atsiradęs bendradarbiaujant Toyota ir EODev (Energy Observer Developments).

Paryžius pagamintas iš vandenilio

„Energy Oberserver“ organizuojamo renginio „Paris de l'hydrogene“ („Vandenilio Paryžius“) dalis technologija buvo išbandyta. Tai suteikė energijos žaliai šviečiančiam Eifelio bokštui, kuris buvo laikomas sertifikuoto vandenilio, gaminamo iš atsinaujinančių šaltinių, simboliu. Daugelis įmonių, siūlančių vandenilinius energijos ir mobilumo sprendimus, pristatė savo transporto priemones ir pritaikymą. Jie pademonstravo tvarią ir naujovišką ateities miestų perspektyvą. 

„Vandenilio pagrindu pagaminta kuro elementų technologija yra labai svarbi norint, kad Toyota iki 2050 m. pasiektų savo tikslą – neutralizuoti klimatą. Šį įsipareigojimą prisiėmėme dar 2015 m., kai pristatėme „Toyota Environmental Challenge 2050“ ir „Mirai“ kaip pirmąją pasaulyje masinę kuro elementų transporto priemonę“, – aiškina Mattas Harrisonas, Toyota Motor Europe prezidentas ir generalinis direktorius. „Mes taip pat tikime, kad kuro elementų technologija atlieka lemiamą vaidmenį siekiant anglies neutralumo pasaulio transporte – ne tik automobilių sektoriuje, bet ir autobusuose, sunkvežimiuose, traukiniuose, taip pat aviacijoje ir laivyboje.