Toyota natírá Eiffelovu věž zelenou barvou

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Generátor poháněný palivovými články Toyota způsobil v Paříži rozruch, když Eiffelova věž zazářila zeleným světlem. To je pro Japonce klíčová technologie. 

Ein mit Brennstoffzellen von Toyota betriebener Generator erregte in Paris Aufsehen, ließ er doch den Eiffelturm in grünem Licht erstrahlen. Für die Japaner ist das eine Schlüsseltechnolgie. 
Generátor poháněný palivovými články Toyota způsobil v Paříži rozruch, když Eiffelova věž zazářila zeleným světlem. To je pro Japonce klíčová technologie. 

Toyota natírá Eiffelovu věž zelenou barvou

Toyota staví do centra pozornosti dominantu Francie: Eiffelova věž v Paříži v úterý večer (25. května 2021) zazářila zeleným světlem – doslova a do písmene. Energii pro zelené osvětlení poskytoval vodíkový generátor, který využívá technologii palivových článků Toyota. Modul palivových článků pro generátor nazvaný GEH2 byl vyvinut na základě technologie pohonu používané v Toyotě Mirai. Po katamaránu s pohonem na palivové články je generátor druhým produktem, který vzešel ze spolupráce mezi Toyotou a EODev (Energy Observer Developments).

Paříž z vodíku

V rámci akce „Paris de l’hydrogene“ („Paříž vodíku“) pořádané společností Energy Oberserver byla tato technologie otestována. Dodával energii pro zeleně nasvícenou Eiffelovu věž, která tak byla vnímána jako symbol certifikovaného vodíku vyrobeného z obnovitelných zdrojů. Mnoho společností, které nabízejí řešení pro energii a mobilitu na bázi vodíku, zde prezentovalo svá vozidla a aplikace. Prokázali udržitelnou a inovativní perspektivu pro města zítřka. 

„Technologie palivových článků na bázi vodíku je klíčem k tomu, aby Toyota dosáhla svého cíle klimatické neutrality do roku 2050. Tento závazek jsme učinili již v roce 2015, kdy jsme představili naši Toyota Environmental Challenge 2050 a Mirai jako první sériově vyráběné vozidlo s palivovými články na světě,“ vysvětluje Matt Harrison, prezident a generální ředitel společnosti Toyota Motor Europe. „Věříme také, že technologie palivových článků hraje klíčovou roli při dosahování uhlíkové neutrality v globální dopravě – nejen v automobilovém sektoru, ale také v autobusech, kamionech, vlacích a také v letectví a lodní dopravě.“