TMD súrlódás: DON fékbetét visszahívás

TMD súrlódás: DON fékbetét visszahívás

◄►

Miután a tavalyi belső minőségi tesztek során kiderült, hogy a DON autófékbetétek első tétele (2018. május-szeptember gyártási időszak) bizonyos körülmények között alacsonyabb fékteljesítményt ért el a meghatározottnál, azonnal visszahívták azokat.
Az érintett termékek 2018 júliusában kerültek piacra, a visszahívásra 2018 októberében került sor. Egyes alkalmazásokban előfordulhat, hogy bizonyos feltételek mellett nem érik el a meghatározott fékteljesítményt. Ez csökkentheti a fékhatást.
A súrlódó betét gyártója minden kommunikációs csatornát felhasznált, hogy elosztóhálózatát átfogó információkkal lássa el. Sikerrel az érintett tételből már nincsenek feltétek a piacon. A maximális visszaküldési arány elérése érdekében a műhelyeknek ellenőrizniük kell, hogy a DON készletükben vannak-e még fékbetétek a rendellenes tételből. Azok a sofőrök, akik 2018 júliusa és októbere között vásároltak új fékbetéteket egy alkatrészboltból, ezt is ellenőrizzék maguknak, vagy ellenőriztessenek műhelyükkel. A TMD Friction felhívja a műhelyeket is, hogy azonosítsák az érintett járművekkel rendelkező ügyfeleket, és vegyék fel velük a kapcsolatot a fékbetétek cseréje érdekében. Az érintett termékek azonosítása nagyon egyszerű:

• A csomagoláson a DON logó alatti fehér adatmezőből hiányzik az „Everyday Brakes” felirat, lásd 1. ábra. Az ezt a feliratot viselő csomagolás 100%-ban megfelel a specifikációnak.

• A tételszám a burkolat hátlapján található, lásd a 2. ábrát. Az érintett számok 180202 és 181017 között mozognak.

A bizonytalan műhelyek mindig megkérdezhetik kereskedelmi partnerüket vagy a TMD Frictiont. Ebben a témában a helyszíni munkatársakat a helyszínen lehet megkeresni. A csere és csere költségeit a TMD Friction fedezi. Azok a járművezetők, akik nem biztosak abban, hogy az érintett fékbetéteket beszerelték-e a járművükbe, forduljanak a műhelyhez.