Suche
Mein Konto
Teruggang in de onderdelenhandel
De goede jaren in de onafhankelijke onderdelenhandel zijn verleden tijd. VFT-voorzitter Walter Birner en Wolfgang Dytrich van het Federal Vehicle Trade Committee presenteren een catalogus van reddingsmaatregelen voor de ooit winstgevende industrie.
Teruggang in de onderdelenhandel
“Nog maar 15 tot 20 jaar geleden was Oost-Europa een land van melk en honing voor de Oostenrijkse onderdelenhandel, vandaag betalen we de prijs”, zegt Wolfgang Dytrich, voorzitter van het gespecialiseerde comité voor reserveonderdelen in het Federal Vehicle Trade Committee. Want tegenwoordig leveren de Oost-Europeanen gelijkwaardige reserveonderdelen rechtstreeks aan de Oostenrijkse werkplaatsen – just in time en tegen een ongeëvenaarde prijs. De achtergrond: De inkoopprijzen worden door de fabrikanten aangepast aan de lagere koopkracht op de oostelijke markten, en ook de personeelskosten voor medewerkers en bezorgers zijn aanzienlijk lager. VFT-voorzitter Walter Birner meldt dat de omzet in afzonderlijke segmenten van zijn groothandelsbedrijf de afgelopen drie jaar met ongeveer 30 procent is gekrompen. Zijn eis: “De dominantie van de fabrikanten op het gebied van reserveonderdelen moet teniet worden gedaan, want elke dag zonder opening betekent een extra opbrengst die de consument voor de autofabrikanten betaalt.” Bovendien moet de reparatieclausule in de ontwerpbescherming worden opgelost en moet de voertuigdata-interface worden opengesteld voor alle autodienstverleners. Walter Birner: “We hebben real-time, bidirectionele toegang nodig tot het voertuig, de gegevens en functies ervan, die niet door de fabrikant worden gemonitord.” Het tegenargument dat er onvoldoende bescherming is tegen ongeautoriseerde toegang accepteert hij niet: “Dit is technisch eenvoudig op te lossen.”