Πτώση στο εμπόριο ανταλλακτικών

Πτώση στο εμπόριο ανταλλακτικών

«Μόλις πριν από 15-20 χρόνια, η Ανατολική Ευρώπη ήταν μια χώρα γάλακτος και μελιού για το αυστριακό εμπόριο ανταλλακτικών, σήμερα πληρώνουμε το τίμημα», λέει ο Wolfgang Dytrich, πρόεδρος της ειδικής επιτροπής ανταλλακτικών στην Ομοσπονδιακή Επιτροπή Εμπορίου Οχημάτων. Γιατί σήμερα οι Ανατολικοευρωπαίοι παραδίδουν ισοδύναμα ανταλλακτικά απευθείας στα αυστριακά συνεργεία - έγκαιρα και σε ασυναγώνιστη τιμή. Το ιστορικό: Οι τιμές αγοράς προσαρμόζονται από τους κατασκευαστές στη χαμηλότερη αγοραστική δύναμη στις ανατολικές αγορές και το κόστος προσωπικού για τους εργαζόμενους και το προσωπικό παράδοσης είναι επίσης σημαντικά χαμηλότερο. Ο πρόεδρος της VFT Walter Birner αναφέρει ότι οι πωλήσεις σε μεμονωμένα τμήματα της εταιρείας χονδρικής του έχουν συρρικνωθεί κατά περίπου 30 τοις εκατό τα τελευταία τρία χρόνια. Η απαίτησή του: «Η κυριαρχία των κατασκευαστών ανταλλακτικών πρέπει να ανατραπεί, γιατί κάθε μέρα χωρίς άνοιγμα είναι μια επιπλέον επιστροφή που πληρώνει ο καταναλωτής για τις αυτοκινητοβιομηχανίες». Επιπλέον, η ρήτρα επισκευής στην προστασία σχεδιασμού θα πρέπει να επιλυθεί και η διεπαφή δεδομένων του οχήματος θα πρέπει να ανοίξει σε όλους τους παρόχους υπηρεσιών αυτοκινήτων. Walter Birner: «Χρειαζόμαστε αμφίδρομη πρόσβαση σε πραγματικό χρόνο στο όχημα, τα δεδομένα και τις λειτουργίες του που δεν παρακολουθούνται από τον κατασκευαστή». Δεν αποδέχεται το αντεπιχείρημα ότι δεν υπάρχει επαρκής προστασία από μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση: «Αυτό μπορεί εύκολα να λυθεί τεχνικά».