SWM on tagasi

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Itaalia mootorrattabränd on ellu äratatud, eelmiste Husqvarna mootorrataste tehnoloogia ja Hiina investor.

Die italienische Motorradmarke ist wiederauferstanden, mit der Technik der früheren Husqvarna-­Motorräder und einem chinesischen Investor.
Itaalia mootorrattabränd on ellu äratatud, eelmiste Husqvarna mootorrataste tehnoloogia ja Hiina investor.

SWM on tagasi

Tegelikult ei uskunud keegi seda, kui Milanos EICMA-sse ilmusid ootamatult mootorrattad, millel on lühend SWM. Kuid seekord polnud kahtlejatel õigus. Speedy Working Motors, nagu SWM-i reklaamitakse, on taas olemas. Ja Austrias on ka edasimüüja.
Aga üks asi korraga. SWM-i asutasid 1971. aastal Piero Sironi ja Fausto Vergani. Algselt toodeti üsna edukaid võistlusendurod Sachsi, hiljem Ülem-Austria Gunskircheni Rotaxi mootoritega.

1980. aastate alguses laiendati valikut tänavamudeleid ja isegi choppereid. Kuid suurte kaubamärkide konkurentsisurve muutus üha suuremaks ja nii suleti Milano lähedal Vimercate'i tehaseuksed 1984. aastal. Nüüd on aga taas mootorrattad, mille paagil on lühend SWM. Ja selles pole muu hulgas süüdi KTM. 2013. aastal ostsid ülem-austerlased BMW-lt auväärse Husqvarna kaubamärgi ja viisid tootmise Põhja-Itaaliast Varese järvest Mattighofeni.

Baierlaste poolt renoveeritud tehasekompleks ja varuosade ladu Põhja-Itaalias olid inimtühjad. Kuid mitte kauaks - Husqvarna endine tehnoloogiajuht Ampelio Macci ostis Hiina tootja Shineray presidendi Daxing Gongi abiga nii ettevõtte hoone kui ka kõik õigused mootorrataste disainile, mida KTM ei vajanud. Sellel konstruktsioonil on aluseks ka eelmisest aastast toodetud ja nüüd tarnitavad mootorrattad.

Seni on saadaval seitse mudelit, kaks sportendurot 300 ja 500 cm³ ning sportlikum reisienduro 650 cm³. Samuti on olemas kaks supermootot, mis põhinevad mudelitel 500 ja 650. Huvitavad on ka kaks retroratast, mida nimetatakse Gran Milano ja Silver Vase. Gran Milano on ehitatud seitsmekümnendate cafe Raceri stiilis, Silver Vase on sobilik scrambler, mõlemad mudelid naudivad praegu suurt populaarsust. Kui endurode ja supermotode mootorid põhinevad endistel Husqvarna mudelitel, siis retrorataste 440 cm³ mootorid on pärit Hiinast ja põhinevad Honda disainidel. Mootorid valmivad aga Itaalias ja ka rattaid ehitatakse siin.

Hinnad on rõõmustavalt madalad: retromudelid maksavad veidi alla 5600 euro, 650 Enduro ja Supermoto veidi alla 7000, kaks 500-t 6600 ja 6800 ning väike Enduro veidi alla 6400 euro. Austriasse importi teostab Baierimaal asuv Zupin firma, mis vastutas ka Husqvarna impordi eest ning edasimüüjate võrgustik koosneb samuti suures osas endistest Husky edasimüüjatest, kuhu kuulub ka hetkel ainus Austria SWM-i edasimüüja Mayerhofer Wiener Neustadtis.