Suzuki Swift Sport: Det gule blink

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Med knaldgule metalplader og rallystriber lover sportsversionen af ​​Swift ren køreglæde. På snoede landeveje beviser den lille speedster, at den virkelig har fortjent titlen "Hot Hatch".

Mit knallgelbem Blechkleid und Rallyestreifen verspricht die Sport-Version des Swift Fahrspaß pur. Auf kurvigen Landstraßen beweist der kleine Flitzer, dass er sich das Prädikat „Hot Hatch“ redlich verdient hat.
Med knaldgule metalplader og rallystriber lover sportsversionen af ​​Swift ren køreglæde. På snoede landeveje beviser den lille speedster, at den virkelig har fortjent titlen "Hot Hatch".

Suzuki Swift Sport: Det gule blink

Føle: Klar gul er et spørgsmål om karakter - den farverige metalkjole kalder på den tilsvarende personlighed bag rattet. Selvtillid og selvkontrol er påkrævet, for sportsversionen af ​​den charmerende Suzuki lille bil Swift udvikler kun sine kvaliteter i eksperthænder. Det tykke, fladbundede læderrat ligger behageligt i hånden, og de velformede sportssæder byder på komfort og sidestøtte. 

Køre: Kun 970 kg tomvægt over en længde på 3,89 meter – det gør det nemt for den 140 hk turbobenzinmotor. Speedsteren når 100 km/t-mærket fra stilstand på 8,1 sekunder, og topfarten siges at være 210 km/t. Den direkte styring og det fremragende chassis, som er lavere end basisversionen, formidler faktisk ren køreglæde, kun de stærke styrekræfter ved acceleration i kurver får dig til at længes efter baghjulstræk.

Indlæs: Suzuki formår at firkante cirklen og tilbyder også bagsædepassagererne i den lille bil en behagelig mængde plads og knæplads. Bagagerummet ligger i det sædvanlige område mellem 265 og 947 liter.

Konklusion: En hot hatch til singler, der ikke er bange for at vise sig stærkt, eller en sjov anden bil til forældre, der elsker sporty korte ture. Kun den lille tank, som kun rummer 37 liter benzin, skæmmer Swift Sport'ens ellers meget vellykkede samlede præstationer.

Motor 1,4 liters turbobenzinmotor med direkte brændstofindsprøjtning, 6-togs manuel gearkasse
Prestation 103 kW / 140 HK, max. roterende moment 230 Nm ved 2.500 - 3.500 o/min.
Test forbrug 7,0 liter benzin / 100 km
Pris 21.990 euro *
Noter * Testudstyr (inkl. ESP, batteristartassistent, aktiv fartpilot, automatisk batteristyring, nødbremseassistent, automatisk optisk styring, backup kamera, automatisk klimaanlæg, sikkerhedssystem, start-stop system, 7-tommer touchscreen med navigationssystem og lydsystem, læderrat, sportspedal i aluminium, sports sæder)