Suzuki Swift Sport: Žlutý záblesk

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

S jasně žlutým plechem a rally pruhy slibuje sportovní verze Swiftu čistou zábavu z jízdy. Na klikatých venkovských silnicích dokazuje malý speedster, že si titul „Hot Hatch“ skutečně vysloužil.

Mit knallgelbem Blechkleid und Rallyestreifen verspricht die Sport-Version des Swift Fahrspaß pur. Auf kurvigen Landstraßen beweist der kleine Flitzer, dass er sich das Prädikat „Hot Hatch“ redlich verdient hat.
S jasně žlutým plechem a rally pruhy slibuje sportovní verze Swiftu čistou zábavu z jízdy. Na klikatých venkovských silnicích dokazuje malý speedster, že si titul „Hot Hatch“ skutečně vysloužil.

Suzuki Swift Sport: Žlutý záblesk

Cítit: Jasně žlutá je věc charakteru - barevné kovové šaty vyžadují odpovídající osobnost za volantem. Sebevědomí a sebekontrola jsou vyžadovány, protože sportovní verze půvabného malého vozu Suzuki Swift rozvíjí své kvality pouze v rukou odborníků. Silný kožený volant s plochým dnem příjemně padne do ruky a dobře tvarovaná sportovní sedadla nabízejí komfort a boční oporu. 

Řídit: Pouhých 970 kilogramů prázdné hmotnosti na délce 3,89 metru – to usnadňuje turbobenzínový motor o výkonu 140 k. Speedster zrychlí na 100 km/h z klidu za 8,1 sekundy a maximální rychlost je údajně 210 km/h. Přímé řízení a výborný podvozek, který je oproti základní verzi nižší, zprostředkovávají vlastně ryzí požitek z jízdy, jen silné síly řízení při akceleraci v zatáčkách vyvolávají touhu po pohonu zadních kol.

Zatížení: Suzuki zvládá kvadraturu kruhu a také cestujícím na zadních sedadlech v malém voze nabízí příjemný prostor a prostor pro kolena. Objem kufru se pohybuje v obvyklém rozmezí mezi 265 a 947 litry.

Závěr: Hot hatch pro nezadané, kteří se nebojí vypadat výrazně, nebo zábavné druhé auto pro rodiče, kteří milují sportovní krátké výlety. Jen malinká nádrž, která pojme pouze 37 litrů benzínu, kazí jinak velmi povedený celkový výkon Swiftu Sport.

Motor 1.4 litrový zážehový turbo engine s přímým vstřikováním, 6stupňová manuální převodovka
Výkon 103 kW / 140 HP, max. točivý moment 230 Nm při 2 500 - 3 500 ot./min
Test spotřeby 7,0 l benzínu/100 km
Cena 21 990 eur *
Znamky * Testovací vozidlo (včetně ESP, asistent rozjezdu do kopce, aktivní tempo, varování před spuštěním jízdního pruhu, asistent nouzového brzdění, detekce ospalosti, couvací kamera, automatická klimatizace, vyhřívaná sedadla, start-stop systém, 7palcový dotykový displej s navigačním systémem a audio, kožený volant, hliníkové sportovní pedály, sportovní sedadla)