斯巴鲁翼豹：具有稀有价值的轿车

斯巴鲁翼豹：具有稀有价值的轿车

感觉：从外观上看，Impreza 融合了令人愉悦且现代的线条和边缘，然而，这些线条和边缘并没有结合在一起形成引人注目的特征，因此给人留下了某种随意的印象。内饰具有高品质的外观、舒适的座椅和清晰的仪表板以及符合人体工程学的完美控制装置。

驾驶：在城市交通中舒适地巡航——翼豹在这方面做得非常出色。但一踏上乡间小路或高速公路，发动机就不愿意从沉睡中醒来。加速时，CVT 变速箱会发出啸叫声，无法提供足够的背景噪音性能。底盘非常出色，没有什么可以干扰它。停车时要小心：停车蜂鸣器甚至不需要额外付费，但车上有一个非常好的后视摄像头。碰撞警告系统的反应有些过于敏感。

加载：后排乘客坐感舒适，并享有足够的膝盖和头部空间。后备箱容积为385-1310升，处于同级车的平均水平； 2:1分体式靠背折叠下来后，仍然存在烦人的水平。 

结论：过去 - 想想 Alfa 33 或最初的 Impreza - 水平对置发动机保证了活泼、冲动和有趣的驾驶体验。令人难以理解的是，为什么这种巧妙的发动机概念实际上被 CVT 变速箱所抵消——完全没有它也可以完成。除此之外，Impreza 是一款无可挑剔的异域汽车。